Personenkraftwagen

Mercedes A180D MRD1 (MD1CP001) AdBlue SCR Deaktivierungs-Emulator

Mercedes A180D-Fahrzeuge mit den Euro 6 Normen verwenden MRD1 (MD1CP001)-Motorsteuergeräte, die umweltfreundliche und hocheffiziente Technologien bieten. Allerdings kann das SCR (Selektive Katalytische Reduktion)-System dieser Motoren im Laufe der Zeit verschiedene Störungen und Wartungsprobleme verursachen. Besonders NOx-Sensoren, AdBlue-Pumpe und Temperatursensoren gehören zu den am häufigsten ausfallenden Komponenten. Diese Probleme führen nicht nur zu hohen Wartungskosten, sondern verursachen auch direkt die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigende Probleme wie Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch, dauerhaft leuchtende Warnleuchten und Drehmomentverlust.

Die endgültige Lösung für diese Probleme: Mercedes A180D SCR Deaktivierungs-Emulator

Der Mercedes A180D MRD1 SCR Deaktivierungs-Emulator wurde speziell entwickelt, um all diese Probleme mittels elektronischer Simulation zu beheben. Der Emulator simuliert das AdBlue-System vollständig und signalisiert dem Motorsteuergerät, dass das System funktioniert, wodurch:

• Warnleuchten dauerhaft erlöschen,
• der AdBlue-Verbrauch vollständig eingestellt wird,
• der Kraftstoffverbrauch optimiert wird,
• die Motorleistung steigt,
• der Wartungsbedarf der häufig ausfallenden Komponenten entfällt.

Es ist keine Softwaremodifikation erforderlich, wodurch am Motorsteuergerät keine Veränderungen vorgenommen werden. Somit bleibt die Fahrzeuggarantie erhalten und es wird eine 100% sichere Lösung geboten.

Warum Emulator statt Software?

Bei den neuen MD1CP001-Steuergeräten ist eine AdBlue-Deaktivierung per Software entweder sehr schwierig oder riskant. Aufgrund fortschrittlicher Sicherheitsmechanismen schlagen Softwarelösungen meist fehl und können zum Erlöschen der Fahrzeuggarantie führen. Der Emulator hingegen arbeitet ohne jegliche softwareseitige Eingriffe; er simuliert die Systeme direkt elektronisch und bietet so eine sichere, schnelle und dauerhafte Lösung.

Simulierte Systeme

• Ausgangs-NOx-Sensor
• DCU
• AdBlue-Füllstand
• AdBlue-Pumpe

Hinweis: Nach dem Einbau des Emulators bei Fahrzeugen mit MRD1-Motorsteuergerät ist in der Regel eine Rücksetzung des Systems über das Mercedes Xentry Diagnoseprogramm erforderlich, um das System korrekt zu aktivieren.
Diese Rücksetzung können Sie mit dem SailDiag Mercedes Diagnosegerät, das mit dem Xentry Programm kompatibel ist, durchführen. Sollten Sie dieses Gerät nicht besitzen, können Sie es bei uns erwerben.

Für weitere Informationen SailDiag Mercedes Diagnosegerät (Xentry unterstützt)