MD1CS003 DPF निष्क्रियकरण एमुलेटर

MD1CS003 AdBlue SCR + DPF निष्क्रियता एमुलेटर – व्यापक वाहन अनुकूलता के साथ स्थायी समाधान

MD1CS003 इंजन कंट्रोल यूनिट वाले वाहनों में उपयोग किए जाने वाले AdBlue (SCR) और DPF सिस्टम, भले ही उत्सर्जन मानों को कम करने के उद्देश्य से विकसित किए गए हों, वास्तविक उपयोग परिस्थितियों में चालकों के लिए गंभीर लागत और प्रदर्शन समस्याएँ उत्पन्न कर सकते हैं। विशेष रूप से शहरी ड्राइविंग, कम दूरी की यात्राएँ और भारी ट्रैफिक स्थितियाँ; AdBlue पंप की खराबी, NOx सेंसर त्रुटियाँ, SCR सिस्टम चेतावनियाँ, AdBlue द्रव का क्रिस्टलीकरण और इंजन फॉल्ट लाइट का लगातार जलना जैसी समस्याओं को अपरिहार्य बना देती हैं। उन्नत चरणों में ये समस्याएँ गति सीमा, इंजन शक्ति में कमी और यहाँ तक कि स्टार्ट लॉक (Start Lock) का कारण बन सकती हैं, जिससे वाहन पूरी तरह अनुपयोगी हो जाता है।

इस बिंदु पर, MD1CS003 AdBlue SCR + DPF निष्क्रियता एमुलेटर वाहन की उत्सर्जन प्रणालियों से उत्पन्न सभी प्रतिबंधों को हटाकर अधिक कुशल, अधिक शक्तिशाली और परेशानी-मुक्त ड्राइविंग प्रदान करता है। एमुलेटर इंजन कंट्रोल यूनिट को सही और संतुलित सिग्नल भेजता है, जिससे सिस्टम का सामान्य संचालन सिमुलेट होता है; इस प्रकार वाहन बिना निरंतर रीजेनेरेशन की आवश्यकता के स्थिर रूप से कार्य करता है।

AdBlue और SCR से संबंधित हस्तक्षेप हटने के साथ, इंजन अनावश्यक ईंधन खपत से मुक्त हो जाता है और ईंधन की बचत होती है। साथ ही, उत्सर्जन प्रणालियों के कारण इंजन पर लगातार दबाव नहीं पड़ता, जिससे वह अधिक संतुलित रूप से चलता है और दीर्घकाल में इंजन के जीवनकाल को बढ़ाने में योगदान देता है। DPF की ओर, रीजेनेरेशन समस्याएँ और कालिख का जमाव समाप्त होने से DPF में रुकावट नहीं होती, एग्जॉस्ट प्रवाह मुक्त रहता है और इंजन आसानी से “साँस” लेता है। यह प्रदर्शन हानि को रोकता है और वाहन को प्रोटेक्शन मोड में जाने से बचाता है। परिणामस्वरूप, वाहन बिना गति सीमा, बिना इंजन फॉल्ट लाइट और बिना ड्राइविंग आनंद को कम करने वाली चेतावनियों के उपयोग किया जा सकता है।

MD1CS003 AdBlue SCR + DPF निष्क्रियता एमुलेटर लाभ

• AdBlue सिस्टम को पूरी तरह निष्क्रिय करता है
• AdBlue भरने और रखरखाव की लागत को समाप्त करता है
• SCR और AdBlue से संबंधित सभी फॉल्ट कोड को रोकता है
• इंजन फॉल्ट लाइट के जलने को रोकता है
• इंजन की शक्ति और प्रदर्शन को बनाए रखता है
• गति सीमा और स्टार्ट लॉक (Start Lock) की समस्याओं को समाप्त करता है
• DPF के साथ संगत रूप से कार्य करता है और सेंसर मानों का सही सिमुलेशन करता है
• %10 ईंधन बचत प्रदान करता है

सिमुलेट किए गए सिस्टम

• इनलेट NOx सेंसर
• आउटलेट NOx सेंसर
• DCU
• PM सेंसर
• Adblue स्तर
• Adblue पंप
• Adblue टैंक तापमान
• DPF डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर