-
Home
-
NOxセンサーエミュレータ
-
米国のトラック用NOxエミュレータ
-
Kenworth NOx センサーエミュレーター
-
Kenworth GHG14 - EAS3 NOx センサーエミュレーター
-
ケンワース GHG14 - EAS3 (With Socket) Adblue 停止エミュレーター
- Kenworth GHG14 - EAS3 (With Socket) Adblue İptal Emülatörü
ケンワース GHG14 - EAS3 (With Socket) Adblue 停止エミュレーター
ご利用の通貨
Kenworth EURO6 GHG14 - EAS3 AdBlue(SCR)キャンセルキット
私たちの国で最も使用されるトラックとバスのブランドの一つであるKenworth Euro 6モデルで発生する排気システム(SCR)のトラブルは、車のadblueシステムがトルクを失う原因となります。壊れたnoxセンサー、adblueユニット、温度センサーなどの部品は高い費用がかかります。これらすべてのadblueシステムのトラブルは、Kenworth adblueキャンセルデバイスを使ってはるかに安価に修正することができます。Kenworth Euro 6 Adblueキャンセルエミュレータは、SCRシステムに存在するNox、Nh3、ポンプ、圧力センサー、dpfフィルターなどの全てのadblueシステムを模倣します。このため、車はadblueシステムが正常に動作しているかのように道路を進みます。Adblueの消費を停止し、エラーインジケータをオフにします。
EPA 2021 PACCAR MX-13 エンジン
T680 NEXT GEN
T680
T880
W990
T180 / T280 (PACCAR PX-9搭載)
T380 / T480 (PACCAR PX-9搭載)
W900L (PACCARエンジン搭載)
T800 (PACCARエンジン搭載)
C500 (PACCARエンジン搭載)
K270 / K370 (PACCARエンジン搭載)
T680E (PACCARエンジン搭載)
K270E / K370E (PACCARエンジン搭載)
Kenworthブランドは、PaccarとCumminsエンジンを使用した強力な駆動システムを持っています。
KenworthのPaccarエンジン付き車すべてにadblueキャンセルが可能です。
Kenwrth Paccar MX9、Kenwrth Paccar MX11、Kenwrth Paccar MX13は、より高いパフォーマンスとトルクを提供するために設計されています。
Kenworth paccar MX9、paccar MX11、Paccar MX13には、排気システムの制御ユニットとして
EAS3およびEAS4が採用されています。
euro6システムはEAS3として定義されています。EAS3制御ユニットはkenworth euro6(GHG14-eas3) adblueキャンセルエミュレータを使用します。
Euro 6.2システムはEAS4として定義されます。 EAS3制御ユニットを持つ車にはGHG17-EAS4エミュレータが必要です。
Kenworth EURO6 GHG14 - EAS3 AdBlueエミュレータは以下のシステムを無効にします;
- AdBlueシステム(完全)
- AdBlue NOXセンサー
- DPFシステム
- DPF温度センサー
- DPF再生
Kenworth Euro 6 AdBlueキャンセルの利点;
- 車のAdblueの故障を予防します。
- Adblue燃料は必要ありません。
- Adblueエラーは発生しません。
- エンジンのパワーロスを防ぐ。
- 不良なディーゼルの故障を解消します。
- 速度制限の問題を解決します。
- DPFの温度または詰まりの故障を予防し、解消します。
- 圧差センサーの故障を予防し、解消します。
- 炭化水素量のエラーを解決し、予防します。
レビュー
Wıthout Socket
Wıthout Socket
Wıthout Socket
Wıthout Socket












メッセージを開始する