Karsan Atak Euro 6.2 MD1CE101用SCR+DPFキャンセルエミュレーター (ソケットなし)

Karsan Atakバスに搭載されているAdBlueおよびDPFシステムは、長期間の使用により、牽引力の低下、過熱、燃料消費の増加、排気システムやターボの故障など、さまざまな問題を引き起こす可能性があります。これらの故障は、車両の性能に悪影響を与えるだけでなく、企業にとって高額な修理やメンテナンス費用を引き起こします。特に、AdBlueシステムの故障は、車両が頻繁に修理に出す必要があり、コストの増加と機械効率の低下を招きます。これらの問題は、長期的には車両の全体的なパフォーマンスや収益性に悪影響を及ぼす可能性があります。しかし、SCRおよびDPFシステムの無効化処理により、これらの問題は解消され、車両はより安定し、スムーズで効率的に動作するようになります。この処理により、これらのシステムによって引き起こされる故障は完全に取り除かれ、メンテナンスおよび修理のコストが大幅に削減されます。

Karsan Atak Euro 6.2 MD1CE101 SCR + DPF無効化エミュレータは、車両のエンジン管理システムに統合され、AdBlueおよびSCRシステムの故障をシミュレートしてこれらを無効化します。このようにして、常に故障警告ランプを点灯させるセンサーやインジェクターなどのコンポーネントが無効化され、故障警告が消えます。

SCRおよびDPFシステムを無効化した後、車両はもうAdBlue液を必要としなくなり、これにより企業は燃料コストを大幅に節約できます。さらに、故障しやすいシステムの修理が不要になるため、メンテナンスコストも大幅に削減されます。このエミュレータのおかげで、Karsan Atakバスは、より効率的で、問題なく、経済的に使用することができます。無効化処理により、車両の稼働時間が長くなり、コストが削減され、車両の運用効率が向上します。

SCRおよびDPF無効化の利点：

• 燃料節約: AdBlueシステムの無効化により、車両はもうAdBlue液を必要としなくなり、企業は燃料およびAdBlue液のコストを大幅に節約できます。さらに、DPFの無効化により、エンジンが効率的に動作し、燃料消費量が減少します。

• メンテナンスおよび修理費用の削減: AdBlueおよびDPFシステムは、故障すると高額な修理が必要な敏感なコンポーネントを含んでいます。これらのシステムを無効化することで、故障が完全に取り除かれ、企業は定期的なメンテナンスおよび部品交換費用を節約できます。

• 故障警告ランプの除去: AdBlueおよびDPFシステムの頻繁な問題は、故障警告ランプを常に点灯させ、ドライバーにとって煩わしいものです。無効化処理により、これらの警告ランプが完全に消え、より快適な運転体験が提供されます。

• エンジン性能の向上: DPFおよびSCRシステムは、排気システムの逆圧を増加させ、パフォーマンスを制限することがあります。これらのシステムを無効化することで、エンジンがより自由に動作し、車両の牽引力が大幅に向上します。

• 整備時間の短縮: AdBlueおよびDPFシステムの故障は、頻繁な整備を必要とします。無効化処理により、この必要性がなくなり、車両は道路上に長く留まり、稼働時間が増加します。

• コスト削減: 無効化後は、AdBlue液やDPFの清掃、センサーやインジェクターの修理が不要になるため、企業にとって長期的に大幅な経済的利点を提供します。

• 排気システムの問題軽減: DPFの詰まりやAdBlueインジェクターの故障は、排気システムやターボに悪影響を及ぼす可能性があります。これらのシステムを無効化することで、これらのコンポーネントにかかる余分な負荷が取り除かれ、寿命が延びます。

シミュレートされたシステム：

Karsan Atak用のADBLUE SCR + DPF無効化エミュレータは、以下のシステムをシミュレートし、車両が故障警告ランプを点灯させることなく動作することを保証します。

• Denoxtronic 2.2
• 外部NOxセンサー
• AdBlueタンクのレベル、品質、温度
• AdBlueインジェクター
• AdBlueタンクヒーター
• DPF差圧センサー