Scania DM1 hibakódok
( 0 )
A hibakódok listája
| SPN | SPN név | SPN leírás |
| 46 | Pneumatikus előtolási nyomás | Pneumatikus nyomás a fő tartályban, néha nedves tartálynak is nevezik. |
| 51 | Motor fojtószelep 1. pozíció | A folyadék, általában levegő vagy üzemanyag/levegő keverék ellátásának szabályozására szolgáló szelep helyzete a motorba. |
| 91 | Gázpedál helyzete 1 | Az analóg motorfordulatszám/nyomatékigény beviteli eszköz (például a gázpedál vagy a gázpedál) tényleges helyzetének és a beviteli eszköz maximális pozíciójának aránya. |
| 94 | Motor üzemanyag-szállítási nyomás | A tápszivattyúból a befecskendező szivattyúba szállított üzemanyag túlnyomása a rendszerben. |
| 97 | Víz az üzemanyagban jelző | Jelzés, amely azt jelzi, hogy víz van az üzemanyagban. |
| 98 | Motorolaj szint | A rendelkezésre álló motor forgattyúház-olaj mennyiségének aránya a maximálisan szükséges mennyiséghez. |
| 100 | Motor olajnyomás | Az olajszivattyú által biztosított olaj túlnyomása a motor kenőrendszerében. |
| 102 | Motor szívócsonk #1 nyomás | A levegő szívócsonk nyomásmérése. |
| 103 | Motor turbófeltöltő 1 sebesség | A rotor forgási sebessége turbófeltöltésben. |
| 105 | Motor szívócsonk 1 hőmérséklet | A motor levegőellátó rendszerének 1. számú szívócsonkjában található előégetési levegő hőmérséklete. |
| 107 | Motor légszűrő 1 nyomáskülönbség | A motor levegőrendszerében a szűrőn és a szűrőn mért nyomásváltozás a szűrőn vagy a szűrőben felhalmozódott szilárd idegen anyag miatt. |
| 108 | légnyomás | A légkör abszolút légnyomása. |
| 110 | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet | A folyadék hőmérséklete a motor hűtőrendszerében. |
| 111 | Motor hűtőfolyadék szintje | A motor hűtőrendszerében lévő folyadék térfogatának a hűtőrendszer teljes térfogatához viszonyított aránya. |
| 131 | Motor kipufogógáz ellennyomás | |
| 132 | Motor beszívott légtömeg áramlási sebessége | A motor levegőbeömlőjébe belépő friss levegő tömegárama bármely EGR-keverő előtt, ha használják. |
| 156 | Motor befecskendező szelep vezérsín 1 nyomás | Az adagolószivattyútól a befecskendező szelep időzítő szívónyílásához továbbított üzemanyag nyomásmérője az időzítősínben. |
| 167 | Töltőrendszer potenciál (feszültség) | Elektromos potenciál a töltőrendszer kimenetén mérve. Töltőrendszer lehet bármilyen eszköz, amely akkumulátorokat tölt. |
| 168 | Akkumulátor potenciál/tápbemenet 1 | Ez a paraméter egy vagy több akkumulátortól az ECM-hez/aktorhoz stb. érkező bemenet figyelésére szolgál, függetlenül az alkatrész és az akkumulátor közötti távolságtól. Méri az akkumulátor potenciál első forrását a bemenetén mérve. |
| 171 | Környezeti levegő hőmérséklete | A járművet körülvevő levegő hőmérséklete. |
| 172 | Motor beszívott levegő hőmérséklete | A jármű légbeszívó rendszerébe belépő levegő hőmérséklete. |
| 174 | A motor üzemanyag hőmérséklete 1 | Az első üzemanyag-szabályozó rendszeren áthaladó üzemanyag hőmérséklete. |
| 175 | Motorolaj hőmérséklet 1 | Motorolaj hőmérséklet. |
| 188 | Motor fordulatszám alapjáraton, 1. pont (motor konfiguráció) | A motor állandó alacsony alapjárati fordulatszáma, amely magában foglalja a motor hőmérsékletének hatásait (bekapcsolás után) és egyéb állandó változásokat (kalibrációs eltérések, érzékelőhibák stb.). |
| 190 | motor fordulatszám | A tényleges motorfordulatszám úgy számítható ki, hogy a 720 fokos minimális főtengely-szöget elosztjuk a hengerek számával. |
| 234 | Szoftver leírás | Elektronikus modul szoftveres azonosítása. |
| 532 | Motor fordulatszám magas alapjáraton, 6. pont (motor konfiguráció) | Magas alapjárati motorfordulatszám a motor nyomatéktérképén. |
| 558 | Gázpedál 1 Alacsony alapjárati kapcsoló | Kapcsolójel, amely a gázpedál állapotát jelzi 1 alacsony alapjárati kapcsoló. |
| 559 | Gázpedál Kickdown kapcsoló | Kapcsolójel, amely jelzi, hogy a gázpedál kickdown kapcsolója nyitva vagy zárva van. |
| 590 | Motor alapjárati leállítási időzítő állapota | Állapotjelzés, amely az üresjárati leállítási időzítő rendszer aktuális üzemmódját jelzi. |
| 597 | Fékkapcsoló | Kapcsolójel, amely azt jelzi, hogy a vezető által működtetett fékpedál le van nyomva. |
| 598 | Tengelykapcsoló kapcsoló | Kapcsolójelzés, amely jelzi, hogy a tengelykapcsoló-pedál le van nyomva. |
| 636 | Motorhelyzet érzékelő | |
| 641 | Motor változó geometriájú turbófeltöltő működtető 1. számú | A változtatható geometriájú turbófeltöltő geometriáját vezérlő működtető. |
| 645 | Motor fordulatszám számláló jel kimenet | |
| 651 | Motor befecskendező henger #01 | |
| 652 | Motor befecskendező henger #02 | |
| 653 | Motor befecskendező henger #03 | |
| 654 | Motor befecskendező henger #04 | |
| 655 | Motor befecskendező henger #05 | |
| 656 | Motor befecskendező henger #06 | |
| 657 | Motor befecskendező henger #07 | |
| 658 | Motor befecskendező henger #08 | |
| 677 | Motorindító relé | Aktiválja az indítót. |
| 723 | Motor fordulatszám 2 | A 2. fordulatszám-érzékelővel mért motorfordulatszám. |
| 968 | Motor alapjárat növelő kapcsoló | Kapcsolójel, amely jelzi az alapjárati növelő kapcsoló helyzetét. |
| 972 | Gyorsító zár gomb | Kapcsolójel a gázpedál és a távoli gázpedál bemeneteinek letiltására, aminek következtében a motor visszatér alapjáratra. |
| 974 | Távoli gázpedál helyzete | A távoli analóg motorfordulatszám/nyomatékkérő beviteli eszköz (például a gázpedál vagy a gázkar) tényleges helyzetének és a beviteli eszköz maximális helyzetének aránya. |
| 986 | A kívánt százalékos ventilátorsebesség | A ventilátor sebessége a ventilátor tényleges meghajtásának (jelenlegi fordulatszám) és a teljesen bekapcsolt ventilátorhajtás (maximális ventilátor fordulatszám) aránya. |
| 1086 | Parkolás és/vagy utánfutó légnyomás | Pneumatikus nyomás a rögzítőfékben és/vagy a pótkocsi tápkörében vagy tartályában. |
| 1108 | Motorvédelmi rendszer időzítő felülírása | Állapotjelzés, amely jelzi a motorvédelmi rendszer időzítő felülbírálási funkciójának állapotát. |
| 1110 | A motorvédelmi rendszer tartalmazza a motor leállítását | Állapotjelzés, amely jelzi, hogy a motorvédelmi rendszer leállította-e a motort. |
| 1239 | Motor üzemanyag szivárgás 1 | Állapotjelző tüzelőanyag-szivárgást jelez a motor üzemanyag-elosztócsőjében. A hely lehet az üzemanyag-szivattyú előtt vagy után. |
| 1322 | Motor gyújtáskimaradás több hengerhez | Ha valamelyik hengerben gyújtáskimaradás történik. |
| 1323 | Motor gyújtáskimaradás henger #1 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1324 | Motor gyújtáskimaradás henger #2 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1325 | Motor gyújtáskimaradás henger #3 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1326 | Motor gyújtáskimaradás henger #4 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1327 | Motor gyújtáskimaradás henger #5 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1328 | Motor gyújtáskimaradás henger #6 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1329 | Motor gyújtáskimaradás henger #7 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1330 | Motor gyújtáskimaradás henger #8 | Motor gyújtáskimaradást észleltek a hengerben. |
| 1135 | Motorolaj hőmérséklete 2 | Motorolaj hőmérséklet. |
| 1442 | Motor üzemanyagszelep 1. pozíció | A gáznemű tüzelőanyag-szelep helyzete, amely méri az üzemanyag-áramlást a motorba. |
| 1443 | Motor üzemanyagszelep 2. pozíció | A gáznemű tüzelőanyag-szelep helyzete, amely méri az üzemanyag-áramlást a motorba. |
| 1483 | A motorvezérlés vezérlőjének forráscíme | A motort jelenleg vezérlő SAE J1939 eszköz forráscíme. |
| 1484 | Más ECU-k működését befolyásoló hibakódokat jelentettek | |
| 1485 | ECM főrelé | |
| 1569 | Motorvédelem Nyomatékcsökkenés | A motor védelme érdekében a nyomatékot csökkentették. |
| 1632 | Motor nyomatékkorlátozási funkció | Az aktuális rekordban leírt nyomatékhatárérték. |
| 1639 | propeller sebessége | A motor hűtőfolyadék-rendszeréhez tartozó ventilátor fordulatszáma. |
| 1675 | Motorindítási mód | Az indítás több különböző ok miatt nem sikerül. |
| 1761 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék tartály szintje | A dízel kipufogófolyadék térfogatának aránya a dízel kipufogófolyadék tárolótartály teljes térfogatához viszonyítva. |
| 2609 | Fülke légkondicionálása hűtőközeg-kompresszor kimeneti nyomása | Mérje meg a nyomást a kompresszor kimeneténél a kabin légkondicionáló rendszerében. |
| 2791 | Motor kipufogógáz-visszavezetés 1 (EGR1) szelepvezérlés | A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep maximális nyitásának kívánt százaléka. |
| 2797 | Motor befecskendező szelep 1. csoport | Az üzemanyag-befecskendező áramkörök első gyűjteménye csoportosítva. |
| 2798 | Motor befecskendező szelep 2. csoport | Az üzemanyag-befecskendező áramkörök második gyűjteménye csoportosítva. |
| 2858 | Gépadat-konfiguráció 1 | Probléma van a kapcsolatfelvétel alatt álló vezérlőalkalmazáson belüli műveletek konfigurálásához szükséges adatstruktúra paraméterlistájával. |
| 2859 | Gépadat-konfiguráció 2 | Probléma lépett fel egy (vagy több) PGN-nel a kapcsolatfelvétel alatt álló vezérlőalkalmazáson belüli műveletek konfigurálásához szükséges adatszerkezet paraméterlistájában. |
| 2860 | Gépadat-konfiguráció 3 | Probléma van a kapcsolatfelvétel alatt álló vezérlőalkalmazáson belüli műveletek konfigurálásához szükséges adatszerkezet kezdeti kimeneti ellenőrzőlistájával. |
| 2861 | Gépadat-konfiguráció 4 | Probléma van a kapcsolatfelvétel alatt álló vezérlőalkalmazáson belüli műveletek konfigurálásához szükséges adatszerkezet második kimeneti ellenőrzőlistájával. |
| 2862 | Gépadatok konfigurációja 5 | Probléma van a harmadik kimeneti ellenőrzőlistával az adatszerkezethez a felveendő vezérlőalkalmazáson belüli műveletek konfigurálásához. |
| 3031 | Utókezelés 1 Dízel kipufogófolyadék tartály hőmérséklete | A dízel kipufogófolyadék hőmérséklete a tárolótartályban. |
| 3216 | Utófeldolgozás 1 NOx felvétel | Az utókezelő rendszerbe belépő kipufogógázban lévő NO és NO2 együttes mennyiségét egy NOx-érzékelő méri az utókezelő szívónyílásánál, az 1. kipufogógáz bankban lévő NOx-molekula részenkénti millió nem NOx-molekulára vonatkoztatva. |
| 3226 | Utókezelés 1 Kimenő NOx | Az utókezelő rendszerbe belépő kipufogógázban lévő NO és NO2 együttes mennyisége, az NOx-molekulák részeiként a kipufogótartályban lévő 1 millió nem NOx-molekulára vonatkoztatva, az utókezelő kimeneténél található NOx-érzékelővel mérve. |
| 3241 | 1. utókezelés Kipufogógáz-hőmérséklet 1 | Leolvasás a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőről, amely az utókezelő rendszerben az 1. kipufogócsoportban található. |
| 3242 | Utókezelés 1 Dízel részecskeszűrő Beszívott gáz hőmérséklete | A dízel részecskeszűrőbe belépő motor égési melléktermékeinek hőmérséklete az 1. kipufogócsoportban. |
| 3245 | 1. utókezelés Kipufogógáz-hőmérséklet 3 | A kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő leolvasása, amely az utókezelő rendszerben, az 1. kipufogócsoportban a leglejjebb található. |
| 3246 | Utókezelés 1 Dízel részecskeszűrő Kilépő gáz hőmérséklete | A dízel részecskeszűrő kipufogógázából származó motor égési melléktermékeinek hőmérséklete az 1. kipufogócsoportban. |
| 3249 | 1. utókezelés Kipufogógáz-hőmérséklet 2 | Leolvasás a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőről, amely a másik két hőmérséklet-érzékelő közepén található az utókezelő rendszerben az 1. kipufogócsoportban. |
| 3251 | Utókezelés 1 Dízel részecskeszűrő nyomáskülönbség | Kipufogógáz nyomáskülönbség a dízel részecskeszűrő szívó és kipufogó között mérve az 1. biztos kipufogó bankban. |
| 3275 | 2. utókezelés Kipufogógáz-hőmérséklet 1 | Leolvasás a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőről, amely az utókezelő rendszerben, a 2. kipufogócsoportban található. |
| 3279 | 2. utókezelés Kipufogógáz hőmérséklete 3 | Leolvasás a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőről, amely a 2. kipufogócsoportban található utókezelő rendszerben a leglejjebb található. |
| 3283 | 2. utókezelés Kipufogógáz hőmérséklet 2 | Leolvasás a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőről, amely a 2. kipufogócsoportban lévő utókezelő rendszer másik két hőmérséklet-érzékelőjének közepén található. |
| 3340 | Motor töltőlevegő hűtő 1 szívónyomás | A belépő levegő nyomása az 1. vagy csak töltőlevegő-hűtőbe több első fokozatú turbófeltöltő hűtése és több második fokozatú turbófeltöltő táplálása miatt. |
| 3360 | Befejezés 1 dízel kipufogófolyadék-szabályozó | A dízel kipufogófolyadék-szabályozó képes leolvasni az SCR rendszer jellemzőit, beleértve, de nem kizárólagosan a dízel kipufogófolyadék szintjét, a dízel kipufogófolyadék hőmérsékletét, a dízel kipufogófolyadék minőségét és a dízel kipufogófolyadék adagolási sebességét. |
| 3361 | Utókezelő 1 dízel kipufogófolyadék adagoló egység | A dízel kipufogófolyadék-adagoló egység olyan berendezés, amely a dízel kipufogófolyadékot levegővel keveri, és ebből a keverékből mért mennyiséget juttat a kipufogógáz-áramba. |
| 3362 | 1 dízel kipufogófolyadék-adagoló egység bemeneti vezetékeinek befejezése | A dízel kipufogófolyadék-adagoló egység olyan eszköz, amely a dízel kipufogófolyadékot levegővel keveri, beleértve a levegőtartály bemeneti vezetékét és a dízel kipufogófolyadék-tartály bemeneti vezetékét. |
| 3363 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék tartály fűtés | Utókezelés 1 A dízel kipufogófolyadék-tartály fűtésére alkalmazott fűtés százalékos aránya. |
| 3464 | Motor fojtószelep működtető 1. vezérlőparancs | Vezérlőparancs az 1. fojtószelep működtetőhöz, százalékra normalizálva. |
| 3471 | Befejezés 1 Üzemanyagnyomás-szabályozó működtető | Diagnosztikai SPN az 1. utófeldolgozási üzemanyagnyomást szabályozó működtetőhöz. |
| 3472 | Befejezés 1 légnyomás-szabályozó működtető | Diagnosztikai SPN az utófeldolgozási 1 légnyomást szabályozó működtetőhöz. |
| 3480 | 1. utókezelés Üzemanyagnyomás 1 | Kezdeti tüzelőanyag-nyomásmérés az 1. utókezelő rendszerhez. |
| 3485 | Befejezés 1 Befúvott levegő nyomása | Befújt levegő nyomása a befejezéshez 1. |
| 3515 | 1. utókezelés dízel kipufogófolyadék hőmérséklete 2 | A dízel kipufogófolyadék hőmérséklete a dízel kipufogófolyadék minőségét mérő készülékben. |
| 3516 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék koncentráció | A karbamid koncentrációjának mértéke a vízben. |
| 3563 | Motor szívócsatorna #1 abszolút nyomás | A levegő szívócsonk abszolút nyomásának mérése. |
| 3607 | Motor vészhelyzet (vészhelyzeti) leállítás jelzője | A motorvezérlő rendszer által a felhasználónak vagy külső rendszernek adott jel, amely jelzi, hogy a motort azonnal leállították. |
| 3673 | Motor fojtószelep 2. pozíció | A szelep érzékelt helyzet-visszacsatolása egy második elektromos működtetőből származik egy második fojtószelephez, és a folyadék, általában levegő vagy üzemanyag//levegő keverék ellátásának szabályozására szolgál. |
| 3822 | Motor kipufogógáz-visszavezetés 1 szelep 2 pozíciók | A második kipufogógáz-visszavezető szelep helyzete a teljes út százalékában kifejezve. |
| 3936 | Utókezelő dízel részecskeszűrő rendszer | Az utókezelő dízel részecskeszűrő rendszer nem specifikus hibái. |
| 4090 | Az NOx határértékek túllépve, a kiváltó ok ismeretlen | Az Onboard Diagnostics megállapította, hogy a kipufogógáz-áramlás NOx-határértékeit túllépték, de a kiváltó okot az OBD-rendszer nem tudja meghatározni. |
| 4094 | Az NOx határértékek túllépése a dízel kipufogófolyadék nem megfelelő minősége miatt | A fedélzeti diagnosztika megállapította, hogy a kipufogógáz-áramban a NOx határértékeket túllépték a dízel kipufogófolyadék nem megfelelő minősége miatt. |
| 4095 | Az NOx határértékek túllépése a dízel kipufogófolyadék időszakos adagolása miatt | A fedélzeti diagnosztika megállapította, hogy a kipufogógáz-áramban az NOx határértékeket túllépték a dízel kipufogófolyadék adagolási tevékenységének megszakítása miatt. |
| 4096 | Az NOx határértékek túllépése az üres dízel kipufogófolyadék-tartály miatt | A fedélzeti diagnosztika megállapította, hogy a kipufogógáz-áramlás NOx-határértékeit túllépték, mivel a dízel kipufogófolyadék-tartály üres volt. |
| 4201 | Motor fordulatszám 1 | A fordulatszám-érzékelővel mért motorfordulatszám 1. |
| 4202 | Motor fordulatszám 3 | A 3. fordulatszám-érzékelővel mért motorfordulatszám. |
| 4225 | Az NOx-határértékek túllépése az NOx-szabályozó rendszer hibája miatt | A fedélzeti diagnosztika megállapította, hogy a kipufogógáz-áramlás NOx-határértékeit túllépték az NOx-szabályozó rendszer hibája miatt. |
| 4301 | Utókezelés 1 Üzemanyag-befecskendező 1 Fűtésszabályozás | Az a fűtési szint, amelyen a vezérlő az utókezelés fenntartását utasítja 1. tüzelőanyag-befecskendező 1. fűtésszabályozás. |
| 4334 | Befejezés 1 dízel kipufogófolyadék adagoló abszolút nyomás | SCR adagoló dízel kipufogófolyadék abszolút nyomása (az adagolószelephez legközelebb mérve) az 1. utókezelő rendszerhez (1. kipufogó bank). |
| 4337 | Utókezelés 1 Dízel kipufogófolyadék adagolási hőmérséklet | A dízel kipufogófolyadék adagolási hőmérséklete (az adagolószelephez legközelebb mérve) az 1. utókezelő rendszerhez (1. kipufogósor). |
| 4341 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék vezeték fűtő 1 elő-FMI | A dízel kipufogófolyadék-vezeték 1. fűtőjében a gyártó vezérlőszoftvere által az 1. kipufogócsoportban észlelt alkalmazható J1939-73 FMI azonosítására szolgál. |
| 4343 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék vezeték fűtő 2 elő-FMI | Az alkalmazható J1939-73 FMI azonosítására szolgál, amelyet a dízel kipufogófolyadék-vezeték 2. fűtésénél észlelt a gyártó vezérlőszoftvere az 1. kipufogócsoportban. |
| 4345 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék vezeték fűtő 3 elő-FMI | Az alkalmazható J1939-73 FMI azonosítására szolgál, amelyet a dízel kipufogófolyadék-vezeték 3. fűtésénél észlelt a gyártó vezérlőszoftvere az 1. kipufogócsoportban. |
| 4347 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék vezeték fűtő 4 elő-FMI | Az alkalmazható J1939-73 FMI azonosítására szolgál, amelyet a gyártó vezérlőszoftvere észlelt a dízel kipufogófolyadék-vezeték 4. fűtésénél az 1. kipufogócsoportban. |
| 4374 | Befejezés 1 dízel kipufogófolyadék szivattyú motorfordulatszám | Az utókezelő rendszerben használt dízel kipufogófolyadék szivattyúját meghajtó motor fordulatszáma. |
| 4427 | Utókezelés 2 Dízel kipufogófolyadék tartály hőmérséklete | A dízel kipufogófolyadék hőmérséklete a tárolótartályban. |
| 4782 | Dízel részecskeszűrő 1 Koromsűrűség | Koromsűrűség a dízel részecskeszűrőben 1. |
| 4809 | 1. utófolyamat Bemelegítés dízel oxidációs katalizátor bemeneti hőmérséklete | A melegítő oxidációs katalizátor bemeneténél mért hőmérséklet az 1. kipufogócsoportban. |
| 4810 | 1. utófolyamat Bemelegítés dízel oxidációs katalizátor kimeneti hőmérséklete | A melegítő oxidációs katalizátor kimeneténél mért hőmérséklet az 1. kipufogócsoportban. |
| 4814 | Motor hűtőfolyadék szivattyú parancs | Változtatható teljesítményszinten működtethető hűtőfolyadék-szivattyú parancs. |
| 5264 | Motor kipufogógáz-visszavezetés 2 (EGR2) szelepvezérlés | A kipufogógáz-visszavezető 2 (EGR2) szelep maximális nyitásának kívánt százaléka. A 0% azt jelenti, hogy a szelep zárva van. A 100% maximális nyitást jelent (teljes gázáramlás). |
| 5265 | Motor kipufogógáz-visszavezetés 2 (EGR2) 2. szelep vezérlő | A 2. kipufogógáz-visszavezető (EGR2) 2. szelep maximális nyitásának kívánt százaléka. A 0% azt jelenti, hogy a szelep zárva van. A 100% maximális nyitást jelent (teljes gázáramlás). |
| 5285 | Motor töltőlevegő hűtő 1 Hatékonyság | Jelzi a CAC azon képességét, hogy csökkentse a CAC1-en keresztül irányított égési levegő hőmérsékletét. |
| 5401 | Motor turbófeltöltő turbina bypass aktuátor | Diagnosztikai SPN a motor turbófeltöltő turbina bypass szelepét vezérlő működtetőhöz. |
| 5419 | Motor fojtószelep működtető 1 | A levegő vagy a levegő/üzemanyag keverék áramlásának szabályozására szolgáló eszköz. |
| 5421 | Motor turbófeltöltő Wastegate működtető 1 | A turbófeltöltő redőnyének vezérlésére használt eszköz. |
| 5435 | Befejezés 1 dízel kipufogófolyadék szivattyú állapota | Utókezelési állapot 1 Dízel kipufogófolyadék adagoló szivattyú. |
| 5485 | Befejezés 1 dízel kipufogófolyadék szivattyú nyílás áramlása | Kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó utókezelő reagens-szivattyú nyílásáram. Ez azt jelezheti, hogy az áramlás korlátozott. |
| 5543 | A motor kipufogófék működtetőjének parancsa | A motor kipufogófék-működtetőjére adott vezérlőparancs. |
| 5541 | Motor turbófeltöltő 1 turbina kimeneti nyomása | Az égés melléktermékeinek nyomásmérője a turbófeltöltő turbina oldaláról 1. |
| 5706 | Befejezés 1 dízel kipufogófolyadék szivattyú fűtés | Utókezelés A fűtés 1 százaléka a dízel kipufogófolyadék-szivattyú fűtésére. |
| 5743 | A szelektív katalitikus redukciós hőmérséklet-érzékelő modul befejezése | A modul hőmérséklet-érzékelő bemeneteket kap az utókezelő szelektív katalitikus redukciós hőmérséklet-érzékelőktől, és a J1939 hálózaton keresztül replikálja az érzékelő értékeket a motor ECU-jára. |
| 5745 | Utókezelés 1 dízel kipufogófolyadék-adagoló egység fűtése | Befejező DEF fűtőelem a befejező adagolóegységen belül. |
| 5841 | Dízel kipufogófolyadék minőségi hiba | A diagnosztikai rendszer megállapította, hogy a motort dízel kipufogófolyadék (reagens) minőségi hibával indították. |
Figyelem! Az Adblue tiltó emulátor használata egyes országokban, különösen az Európai Unió országaiban törvénytelen. Ennek az eszköznek a használata magas kipufogógáz-kibocsátáshoz vezet. Miután elkezdte használni az Adblue tiltó emulátort, járműve nem felel meg az Euro4, Euro5 és Euro6 szabványoknak. A készülékünk olyan országokra irányul, ahol nincsenek olyan jogszabályok, amelyek az Euro 4/5/6 ökológiai szabványoknak való megfelelését írják elő. Az Adblue tiltó emulátor leállítja a DEF folyadék áramlását az SCR katalizátorban. Az Adblue tiltó emulátor olyan országok számára tervezett, ahol az Euro 4/5/6 szabványok nem kötelezőek és ezzel összefüggésben a folyadék beszerzése nem lehetséges, vagy az adblue rendszerből származó hibák elhárításáig ideiglenesen használatos. Ezen eszköz megvásárlása teljes mértékben személyes döntés. A döntéséből eredő minden jogi problémáért cégünk nem vállal felelősséget.
Copyright © Can Bus Emulator 2026 All rights reserved.
A Canbusemulator.com egy Sail Teknoloji szervezete. ©
Üzenet küldése