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Emuladores de Adblue (SCR)
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Emuladores para Caminhões dos EUA
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Mack Emulador de Adblue
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Mack US14 Emulador de Adblue
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Emulador Mack Adblue (SCR)
O Mack geralmente é usado nos Estados Unidos com padrões de emissão epa10, epa14 epa17. Esses padrões são diferentes dos padrões europeus. A série Mack fornece muitas falhas que geralmente são sobre sistemas SCR e DPF ou sensores Nox. Nível de fuligem preso é um problema grande demais em Mack nível fuligem series.Sometimes indo para cima, então você não pode redefinir via tool.This diagnóstico é um problema crônicas em Mack série. Você pode diminuir o nível de fuligem com o emulador VNL adblue sem redefinir a taxa de fuligem na ferramenta técnica. Esses problemas causam perda de tempo e dinheiro para você. Muitos usuários usam o emulador Mack adblue para resolver todas as falhas do sistema Adblue. E os usuários podem evitar altos custos de reparo e perda de tempo usando o emulador Adblue
Mack Emulador de remoção de Adblue projetado para cancelar o sistema adblue em todos os motores Volvo (caminhões, ônibus, máquinas de construção). O dispositivo de cancelamento de adblue cancellue todo o sistema adblue em seu caminhão. Então o caminhão nunca mais consome o líquido DEF. E você não vê nenhuma falha de sistema adblue no painel. O dispositivo de remoção Mack adblue evita todas as falhas de torque perdidas.
Este dispositivo se conecta às linhas de latas do soquete ACM (Unidade de Controle Adblue), onde o meio da série chasis.epa10 tem 1 linha Can-Bus, mas epa14 e a Série têm 2x Linhas Can-Bus. Portanto, eles têm estilos de conexão diferentes. Após a conexão, desabilite o sistema adblue. E se você tiver alguma falha no sistema adblue (sensor Nox, sensor Nh3, filtro DPF, bomba Def), o emulador Mack resolverá todos os seus problemas.
O emulador Mack Adblue pode desabilitar esses stsyems
- Bomba Adblue
- Sensores NOx
- Sensores de temperatura de exaustão
- Sensor de pressão diferencial DPF
- Sensor de nível e temperatura AdBlue
- ECU (apenas linha Acm)
- Unidade de Controle ADblue
- Regeneração DPF
os sistemas desabilitam após começar a usar o emualtor adblue em seu caminhão padrão dos EUA. Você não obtém nenhum SCR, falha do sistema DPF após a conexão. E você resolve todas as falhas de alto nível de fuligem com este emulador.
A Remoção de Mack Adblue pode resolver essas falhas;
- Falha de nível de fuligem presa (144% ou 88%)
- Falhas nos sensores Nox
- Adblue Pump Fauls
- Falhas de qualidade Adblue
- Falhas do sensor Nh3
- Falhas DPF
- Falhas de regeneração
- Falhas de perda de torque
- Nível de fuligem criticamente alto
Modelos Suportados
- Mack epa10
- Mack epa14
Vantagens do Removedor de AdBlue Mack epa10 e epa14;
- Evitar todas as falhas do sistema adblue
- Você não precisa de combustível adblue
- Você não obtém uma falha azul ou NOx
- Evita a perda de torque
NOTA: Você pode ver algum código DTC sobre o sistema Adblue após a conexão. E você pode precisar apagar com dispositivo de diagnóstico (VOCOM Tech Tool).
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