Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 Kit de desativação AdBlue (SCR)

Nos modelos Kenworth Euro 6, que estão entre as marcas de caminhões e ônibus mais utilizadas em nosso país, as falhas do sistema de escape (SCR) provocam perda de torque do veículo devido ao sistema AdBlue. Peças avariadas, como o sensor NOx, a unidade de controle AdBlue e os sensores de temperatura, podem gerar custos elevados. Você pode solucionar todas essas falhas do sistema AdBlue por um custo muito menor utilizando o dispositivo de desativação AdBlue Kenworth. O emulador de desativação AdBlue Kenworth Euro 6 simula todo o sistema AdBlue, incluindo NOx, Nh3, bomba, sensores de pressão e filtros DPF presentes no sistema SCR.

A marca Kenworth possui potentes sistemas de transmissão desenvolvidos com motores Paccar e Cummins.
O AdBlue pode ser desativado em todos os veículos Kenworth equipados com motor Paccar.
Kenworth Paccar MX9, Kenworth Paccar MX11 e Kenworth Paccar MX13 foram produzidos para proporcionar maior desempenho e torque em motores potentes.
Nos Kenworth Paccar MX9, Paccar MX11 e Paccar MX13, são utilizadas como unidades de controle do sistema de escape
EAS3 e EAS4.
Para os sistemas Euro6 foi definido o EAS3. Para as unidades de controle EAS3 é utilizado o emulador de desativação AdBlue Kenworth Euro6 (GHG14-EAS3).
Para os sistemas Euro 6,2 foi definido o EAS4. Os veículos equipados com unidade de controle EAS4 devem utilizar o emulador GHG17-EAS4

Os emuladores AdBlue Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 desativam os seguintes sistemas;

• Sistema AdBlue (completo)
• Sensor NOX AdBlue
• Sistema DPF
• Sensores de temperatura DPF
• Regeneração DPF

Vantagens da desativação AdBlue Kenworth GHG14 - EAS3 PM Euro 6;

• Previne falhas de AdBlue no veículo.
• Você não precisará de fluido AdBlue.
• Você não receberá erro de AdBlue
• Previne a perda de potência do motor
• Resolve falhas causadas por diesel de baixa qualidade
• Resolve o problema de limitação de velocidade
• Previne e resolve falhas de temperatura ou entupimento do DPF.
• Previne e resolve falhas do sensor de pressão diferencial.
• Resolve e previne erros relacionados à quantidade de hidrocarbonetos.

Localização do sensor PM