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포드 레인저 SID212 유로 6 에뮬레이터
- Ford Ranger SID212 Euro 6 Adblue (SCR+DPF) 제거 에뮬레이터
포드 레인저 SID212 유로 6 에뮬레이터
사용 통화
Ford Ranger SID212 Euro 6 Adblue 제거 에뮬레이터는 차량의 토크 손실을 유발하는 Adblue, NOX 및 DPF 오류를 해결하는 에뮬레이터 키트입니다. Ford Transit SID212은 2017-2018 차량의 현재 배출 감소 시스템인 Euro 6 표준을 통과했습니다. 차량은 Adblue 시스템으로 생산되기 시작했습니다.
포드 트랜짓; Euro 6 엔진이 사용되기 시작한 후 시스템:
- NOx 센서
- NH3 센서
- 애드블루 레벨 센서
- SCR 필터
- DPF 필터
- 애드블루 펌프
- 추가 온도 센서
유닛이 추가되었고 이 Adblue 시스템은 다른 Euro 6 차량에서와 같이 가장 결함이 있고 오작동하는 시스템이 되었습니다.
NOx 장애, DPF 막힘, Adblue 펌프 성능 저하와 같은 문제는 주요 Adblue 오류 중 하나입니다. 이러한 결함이 수정되지 않으면 Ford Ranger SID212 차량은 토크 제한에 들어가 차량 소유자에게 시간과 돈을 모두 잃게 됩니다.
NOx, NH3, DPF 필터, Adblue 펌프, 온도 센서 오류의 집합적 솔루션은 Ford Transit SID212 Euro 6 Adblue 에뮬레이터를 사용하면 매우 간단하고 빠릅니다.
Ford Ranger SID212 Adblue 에뮬레이터를 사용하면 전체 Adblue 시스템을 취소할 수 있으며 차량은 다음 기간에 Adblue를 사용하지 않습니다. SCR 시스템이 완전히 비활성화되었습니다. 이러한 방식으로 이전에 실패한 장치는 다시 실패하지 않으며 다시 활성화되어도 낡아지거나 성능이 저하되지 않습니다.
Ford Ranger SID212 Adblue 제거 에뮬레이터;
- 애드블루 펌프,
- DPF 시스템,
- NOx 센서,
- 그것은 온도 센서와 Adblue 시스템의 모든 장치를 시뮬레이션하고 비활성화하며, 이러한 장치가 차량에서 파손되거나 분해되더라도 Adblue 취소 에뮬레이터 덕분에 차량에 오류 코드가 표시되지 않으며 토크 강하 및 토크 저하가 없습니다. 귀하의 차량은 Adblue를 소모하지 않습니다.
지원되는 모델:
Ford Ranger SID212 Adblue 제거 장치는 모든 Euro 6 전동 트랜짓에 유효하며 적합합니다.
Ford Ranger SID212 Adblue 에뮬레이터가 연결된 후에는 차량의 두뇌에 소프트웨어가 로드되지 않습니다. 차량 소프트웨어와 차량 표준은 동일하게 유지됩니다. 에뮬레이터를 제거하면 차량이 원래 상태로 돌아갑니다.
Transit 에뮬레이터로 Adblue를 제거하는 것은 Ford Transit SID212 브레인에서 Adblue를 제거하는 것과는 다른 프로세스이며 이점 측면에서 브레인에서 제거하는 것보다 더 효율적이고 경제적입니다.
Note: If your DPF filter is not damaged / clogged, you do not need to take any action. For damaged / clogged DPF filters, you can drill DPF.
참고: 연결 후 백그라운드에 오류는 없지만 화면에 경고가 표시된다면, 이는 에뮬레이터 연결이 정상이고 에뮬레이터가 제대로 작동하고 있다는 의미입니다. 이 경우 차량 메모리에 남아 있는 오류 상태를 초기화해야 합니다. 이 작업은 온라인 FDRS를 사용하거나 Flex 장치를 통해 DCU 제어 유닛에 플래시를 업로드하여 범위를 늘리는 방식으로 수행해야 합니다.
리뷰
DPD, DPF, Nox 센서, 도징 펌프 및 트랙션 드롭 문제에 대한 하나의 솔루션














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