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いすゞノボシティユーロ6 Adblueキャンセルエミュレーター
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いすゞノボシティEuro 6 Adblue SCR+DPFキャンセルエミュレーター
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いすゞノヴォシティSCR + DPFキャンセルデバイスは、Adblue(SCR)システムおよびDPFフィルターに起因する故障を解決するために開発されたプロフェッショナルなエミュレーター装置です。SCRシステム内のAdblueレベルセンサー、ポンプ、NOxセンサー、および温度センサーとともにDPFシステムに起因する故障を無効化します。Euro 6エンジン搭載のいすゞ車両にあるSCRおよびDPFシステムからのエラーワーニングを除去します。
主に市内旅客輸送で使用されるいすゞノヴォシティシリーズは、SCRおよびDPFシステムのために時間とともに多くの技術的問題に直面しています。特に短距離使用や頻繁なストップ・アンド・ゴーを行う車両では、DPFフィルターの詰まりやSCRシステムの故障が非常に頻繁に見られます。発生する問題の一例は以下の通りです;
- Adblueレベルセンサーの故障、
- Adblueポンプの故障、
- NOxセンサーの故障、
- 温度センサーの故障、
- DPFフィルターの詰まり、
- DPF再生のエラー、
SCRまたはDPFシステムに故障が発生すると、車両はトルク制限に入り、速度制限が適用される場合があります。この状況は車両の性能を低下させ、正常な使用を困難にします。これは車両所有者と乗客の双方にとって重大な時間とコストの損失をもたらす可能性があります。
いすゞノヴォシティSCR + DPF故障の解決;
いすゞノヴォシティSCR + DPFエミュレーターはまさにこの場面で役立ちます。いすゞSCR + DPFキャンセルキットを使用することで、車両のSCRシステムやDPFフィルターの故障した部品を交換または更新することなく、システムに起因するエラーから解放されます。
いすゞノヴォシティSCR + DPFエミュレーターを車両に接続すると、車両のSCRおよびDPFシステムの代わりに機能します。車両の制御ユニットはこれらのセンサーおよびシステムが正常に動作していると認識します。これにより故障したセンサーおよびシステムはパッシブ化され、車両は正常に作動し続けます。
いすゞノヴォシティSCR + DPFエミュレーターの利点;
- SCRおよびDPFシステムに起因するすべての故障警告を除去します。
- 車両はAdblueを消費しません。
- DPFフィルターの詰まり問題が解消されます。
- DPF再生作業の必要がなくなります。
- 排気システムがよりスムーズに作動します。
- 車両の性能が向上します。
- Adblueシステムの交換部品コストから解放されます。
- DPFの清掃または交換が不要になります。
- SCRおよびDPF故障によるトルク落ちが発生しません。
いすゞSCR + DPFキャンセルでシミュレートされるユニット
- Adblueポンプ
- Adblueレベルセンサー
- SCR温度センサー
- NH3センサー
- NOxセンサー
- DPF圧力差センサー
- DPF温度センサー
- DPF再生システム
対応モデル
- ターコイズ
- ノヴォラックス
- ノヴォシティ
- NPR(DCU付き)
- NPRロング(DCU付き)
- NPR 10
- NPR 10ロング
- NPR 3D
- NLR(DCU付き)
- NLRロング(DCU付き)
- N-ワイド(DCU付き)
- N-ワイドロング(DCU付き)
対応エンジンタイプ
- いすゞ4JJ1(DCU付き)
- いすゞ4JZ1(DCU付き)
- いすゞ4HK1
- いすゞ6HK1
- いすゞ6WG1
- いすゞ6UZ1
- いすゞ6NX1
| いすゞ4HK1 Euro 6エンジン | いすゞ4JJ1 Euro 6エンジン | いすゞRZ4E-TC Euro 6エンジン | いすゞ日野 Euro 6エンジン |
|---|---|---|---|
| NOVO | NPR | NLR | 6WG1 |
| NOVO CITI | NPR LONG | NLR LONG | |
| NOVO LUX | N-WIDE | ||
| NPR 10 | N-WIDE LONG | ||
| NPR 3D | |||
| TORA | |||
| TURKUAZ |
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