乗用車

メルセデス A180D MRD1 (MD1CP001) AdBlue SCRキャンセラーエミュレーター

メルセデス A180D車両に使用されるEuro 6基準のMRD1 (MD1CP001)エンジンコントロールユニットは、環境に優しく高効率な技術を備えています。しかし、これらのエンジンに搭載されているSCR（選択触媒還元）システムは、時間の経過とともにさまざまな故障やメンテナンスの問題を引き起こすことがあります。特にNOxセンサー、AdBlueポンプ、および温度センサーが故障しやすいコンポーネントの一つです。これらの問題は高額なメンテナンス費用の原因となるだけでなく、エンジン出力の低下、燃料消費の増加、エラーランプの常時点灯、トルク減少など走行性能に直接影響を与えるトラブルを招きます。

この問題の確実な解決策：メルセデス A180D SCRキャンセラーエミュレーター

メルセデス A180D MRD1 SCRキャンセラーエミュレーターは、これらすべての問題を電子シミュレーション技術によって解消するために特別に開発されました。エミュレーターはAdBlueシステムを完全にシミュレートし、システムが正常に動作していると車両のECUに通知するため、以下の効果があります。

• 故障ランプが完全に消灯する、
• AdBlueの消費が完全に停止する、
• 燃料消費が最適化される、
• エンジン性能が向上する、
• 故障しやすいコンポーネントのサービスニーズがなくなる。

ソフトウェアの介入を必要とせず、車両のECUに一切変更を加えないため、車両保証の範囲外になりません。100%安全なソリューションを提供します。

なぜソフトウェアではなくエミュレーターなのか？

新世代のMD1CP001 ECUでは、ソフトウェアによるAdBlueキャンセレーションは非常に困難またはリスクを伴います。高度なセキュリティ対策のため、ソフトウェア解決策はほとんどの場合失敗し、車両保証の対象外になる可能性があります。対して、エミュレーターはソフトウェア介入なしで動作し、システムを直接電子的にシミュレートすることで、安全で迅速かつ恒久的な解決策を実現します。

シミュレートされるシステム

• 排気NOxセンサー
• DCU
• AdBlueレベル
• AdBlueポンプ

注意：MRD1 ECU搭載車でエミュレーターを取り付けた後、システムを正しく起動させるために通常、Mercedes Xentry診断ソフトウェアによるリセット操作が必要です。
このリセット操作は、Xentryプログラムに対応したSailDiagメルセデス故障診断機で行えます。機器をお持ちでない場合は、当社からご購入いただけます。

詳細情報はこちら SailDiagメルセデス故障診断機（Xentry対応）