CASE（いすゞエンジン）ユーロ6 DPFキャンセルエミュレーター

CASEエクスカベーターはDPFエミュレーターにより、過酷な条件で作業しDPFおよび粒子フィルターにエラーが発生した車両のDPFシステムを無効化し、作業を中断することなく続行できます。

DPFフィルターはCASEエクスカベーター車両の排気システム内にあります。このフィルターの位置および作動条件により、時間の経過とともに詰まりが発生します。DPFフィルターの詰まりはシステムに制限をもたらします。制限ができることで車両は作動しますが、十分な出力やトルクを得ることができません。故障解消にはCASEエクスカベーターDPFエミュレーターがお手伝いします。

CASEエクスカベーターDPFエミュレーターにより、粒子フィルター、温度センサーおよび差圧センサーがシミュレートされます。
CASEエクスカベーターの差圧センサーはDPFフィルターの前後に設置されています。車両のDPFフィルターが故障または詰まった場合、CASEエクスカベーター車に故障通知が届きます。
この警告によりユーザーは状況に応じてDPFフィルターの交換または清掃が必要となります。同時にDPFフィルターの状態に基づきCASEエクスカベーターの差圧センサーは車両ECUへ情報を提供します。
DPFエミュレーターはDPFフィルターの詰まりや差圧センサー故障時に解決策を提供します。さらに温度センサーの故障や一時的な異常時にも完全な性能で作動します。

CASEエクスカベーターで無効化される部分:

• DPF差圧センサー

対応モデル:

キャタピラー式エクスカベーター

• CX130D
• CX160D
• CX180D
• CX210D
• CX240D
• CX250D
• CX300D
• CX350D
• CX370D
• CX490D
• CX750D

ミディエクスカベーター

• CX75C
• CX80C

対応エンジン:

• 4JJ1Tx エミッションTier 4 Final DCU搭載
• 4JJ1x エミッションTier 4 Final DCU搭載
• 4HK1x エミッションTier 4 Final
• 6HK1x エミッションTier 4 Final
• 6UZ1x エミッションTier 4 Final
• 6WG1x エミッションTier 4 Final