Hyundai Santa FE MD1CS012 Adblue SCR + DPF kiiktató emulátor

A Hyundai H100 tulajdonosai gyakran találkoznak az AdBlue SCR és DPF rendszerekkel kapcsolatos problémákkal. Az AdBlue tartály állandó utántöltésének szükségessége, a karbamidoldat idővel történő kikristályosodása és a hibás érzékelők által okozott hibajelzések mind anyagi, mind időbeli szempontból nehéz helyzetbe hozzák a járműtulajdonosokat. Ezenkívül a DPF szűrők gyakran eltömődnek a használat során keletkező koromlerakódások miatt, ami jelentős vonóerő-csökkenést eredményez. A regenerációs folyamatok rendszertelensége tovább súlyosbíthatja ezeket a problémákat. Ezek a problémák különösen nagy akadályt jelentenek az intenzív munkatempóban dolgozó felhasználók számára.

Hyundai H100 MD1CS012 AdBlue SCR + DPF Emulátor

Az AdBlue (SCR) + DPF emulátort a Hyundai H100 MD1CS012 modellhez fejlesztették ki, hogy ezeket a problémákat teljes mértékben megszüntesse. A termék letiltja az AdBlue és a DPF rendszereket, javítva a jármű teljesítményét és csökkentve a karbantartási költségeket. Az AdBlue rendszer letiltásával megszűnik a karbamidoldat utántöltésének szükségessége, és törlődnek a NOx- és PM-érzékelők által generált hibakódok. A DPF letiltásával pedig megszűnik a regeneráció szükségessége, és elkerülhetők a DPF eltömődéséből adódó problémák.

Az SCR + DPF emulátor előnyei

• Üzemanyag-megtakarítás: Az AdBlue rendszer letiltása csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A jármű motorja hatékonyabban működik.
• Nagyobb vonóerő: Megszűnik a DPF eltömődése által okozott teljesítményveszteség. A motor könnyebben "lélegzik" és optimális teljesítményt nyújt.
• Alacsonyabb karbantartási költségek: Az AdBlue rendszerrel és a DPF regenerációval kapcsolatos költségek teljesen megszűnnek. Emellett elkerülhetők az olyan drága eljárások, mint a DPF cseréje.
• Egyszerű telepítés: A termék egyszerű csatlakozási diagramjának köszönhetően könnyen telepíthető. A DPF letiltását igénylő felhasználók az összes kábelt csatlakoztathatják; azok pedig, akik csak az SCR letiltását szeretnék, csatlakoztathatják a CAN-BUS és a feszültségvezetékeket.
• Hosszú távú megoldás: Az emulátor véglegesen megoldja az AdBlue- és DPF-problémákat, biztosítva a jármű hosszú élettartamát és problémamentes működését.

Szimulált rendszerek

• NOx bemeneti érzékelő
• NOx kimeneti érzékelő
• PM érzékelő
• DCU
• DPF

Megjegyzés: Ha a DPF szűrője sérült, vagy ha egy működő DPF szűrőt szeretne eltávolítani, az összes kábel csatlakoztatásával letilthatja a DPF rendszert. Ha a DPF szűrő ép, és nem szeretné letiltani, akkor csak a zöld-sárga CAN-BUS vezetékeket és a piros-fekete feszültségvezetékeket kell csatlakoztatnia az SCR rendszer letiltásához. Ebben a konfigurációban nincs szükség regenerációra, és a DPF szűrő nem fog eltömődni.