Kenworth GHG21 - EAS4 Adblue kikapcsoló emulátor

Kenworth GHG21 - EAS4 EURO6 AdBlue (SCR) Kikapcsoló Készlet

A Kenworth Euro 6 modellek, amelyek széles körben használatosak hazánkban teherautók és buszok között, gyakran találkoznak a kipufogórendszer (SCR) meghibásodásával, ami az AdBlue rendszer miatt nyomatékvesztést okoz. Az olyan sérült alkatrészek, mint a NOx érzékelő, az AdBlue modul és a hőmérséklet-érzékelők magas költségeket vonhatnak maguk után. A Kenworth AdBlue kikapcsoló készülékkel ezek az AdBlue rendszerproblémák sokkal költséghatékonyabban oldhatók meg. A Kenworth Euro 6 AdBlue emulátor szimulálja az egész AdBlue rendszert, beleértve a NOx, NH3, pumpa, nyomásérzékelők és a DPF szűrőket az SCR rendszerben.

A Kenworth Paccar és Cummins motorokkal van felszerelve, erős hajtásláncokkal. Az AdBlue kikapcsolás minden Kenworth járműnél alkalmazható Paccar motorokkal, különösen a nagy teljesítményű Paccar MX9, MX11 és MX13 motorok esetén, amelyek nagyobb teljesítményt és nyomatékot biztosítanak. A Kenworth Euro6 (GHG14-EAS3) modelleknél az EAS3 AdBlue emulátor használatos, míg az Euro 6.2 rendszerekhez EAS4 emulátor szükséges.

A Kenworth GHG21 - EAS4 EURO6 AdBlue emulátor kikapcsolja a következő rendszereket:

• Teljes AdBlue rendszer
• AdBlue NOx érzékelő
• DPF rendszer
• DPF hőmérséklet-érzékelők
• DPF regeneráció

A Kenworth GHG21 - EAS4 Euro 6 AdBlue kikapcsolás előnyei:

• Megelőzi az AdBlue hibákat
• Nincs szükség AdBlue üzemanyagra
• Elkerülhetők az AdBlue hibák
• Megakadályozza a motor teljesítménycsökkenését
• Megoldja a rossz üzemanyagminőségi problémákat
• Megoldja a sebességkorlátozási problémákat
• Megelőzi és megoldja a DPF hőmérséklet- vagy eltömődési problémákat
• Megelőzi és megoldja a nyomáskülönbség-érzékelő hibákat
• Megelőzi és megoldja a szénhidrogén-mennyiségi hibákat