Chybové kódy jednotky Mercedes Atego NR

( 0 )

Kategorie: Blog Zveřejněno: 31. srpen 2024 Napsal Can-Bus Emulator

NE 0160	CAN IES bus: CAN bus OFF
NO 0161	Sběrnice CAN IES: komunikace přerušena
NR 0162	Sběrnice CAN IES: žádný signál rychlosti (FR a ABS/BS)
NO 0163	CAN bus IES: 'Chybí signál systému provozní brzdy1 (FR).
NO 0164	CAN bus IES: Chybí signál 'otáčky motoru' (FR).
NR 0165	IES-CAN: 'Žádný signál zbytkového tlaku v okruhu T (INS)
NO 0166	IES-CAN: Žádný signál „Zbytkový tlak v okruhu 2“ (INS)
NR 0167	CAN bus IES: Žádný signál „Napájení, bitová informace“ (INS)
NR 0168	CAN bus IES: Chybí signál 'Napájení, informace o bytech' (INS).
NR 0169	CAN bus IES: nemůže rozpoznat odbočky
NE 0170	Bus CAN IES: žádný regulovaný brzdný tlak
NR 0171	CAN bus 1ES: detekce rohu není možná
NE 1010	Vnitřní chyba v řídicí jednotce
NE 1012	Řídící jednotka: Kontrolní součet specifických dat ECU
NE 1013	Řídicí jednotka: kontrolní součet parametrů
NE 1014	Nesprávný kontrolní součet kalibračních dat snímače vzdálenosti.
NE 1015	Nesprávný kontrolní součet kalibračních dat snímačů tlaku.
NE 1016	Nesprávný kontrolní součet kalibračních dat zatížení nápravy.
NE 1017	Nesprávné celkové přípustné zatížení náprav.
NE 1101	Přepětí na svorce 30
NE 1102	Nízké napětí na svorce 30
NE 1301	Napětí na svorce 15 je příliš vysoké
NR 1302	Napětí na svorce 15 je příliš nízké
NE 1303	Svorka 15: mimo platný rozsah napětí
NR 2030	Ovládací panel, data, otevřený okruh
NR 2031	Ovládací panel, data, zkrat k zemi
NO 2032	Ovládací panel, data, zkratka pozitivní
NR 2130	Ovládací panel, hodiny, otevřený okruh
NR 2131	Ovládací panel, hodiny, zkrat k zemi
NR 2132	Ovládací panel, hodiny, zkrat na kladný
NR 2230	Ovládací panel + *UB. otevřený okruh
NR 2231	Ovládací panel + UB, zkrat na kostru
NR 2232	Ovládací panel + UB, zkrat na plus
NR 3020	Elektromagnetický ventil 3/2, plnění, otevřený okruh
NR 3021	Elektromagnetický ventil 3/2, plnění, zkrat na kostru
NR 3022	Elektromagnetický ventil 3/2, plnění, zkrat na plus
Č. 3120	Elektromagnetický ventil 2/ 2, hnací náprava vlevo, otevřený okruh
Č. 3121	Elektromagnetický ventil 2/2, hnací náprava vlevo, zkrat na kostru
Č. 3122	Elektromagnetický ventil 2/2, hnací náprava vlevo, zkrat na plus
NR 3220	Elektromagnetický ventil 2/2, hnací náprava vpravo, otevřený okruh
NO 3221	Elektromagnetický ventil 2/2, hnací náprava vpravo, zkrat na kostru
NO 3222	Elektromagnetický ventil 2/2, hnací náprava vpravo, zkrat na plus
Č. 3320	Elektromagnetický ventil 3/3, spouštění 3. nápravy, otevřený okruh
NO 3321	Elektromagnetický ventil 3/3, snížení 3. nápravy, zkrat na kostru
NR 3322	Elektromagnetický ventil 3/3, snížení 3. nápravy, kladný zkrat
Č. 3420	Elektromagnetický ventil 3/3, 3. náprava nahoru, otevřený okruh
NO 3421	Elektromagnetický ventil 3/3, 3. náprava nahoru, zkrat na kostru
NR 3422	Elektromagnetický ventil 3/3, 3. náprava nahoru, zkrat na plus
NR 3520	Elektromagnetický ventil 2/2, přední náprava, otevřený okruh
NO 3521	Elektromagnetický ventil 2/2, přední náprava, zkrat k zemi
NR 3522	Elektromagnetický ventil 2/2, přední náprava, zkrat na plus
NR 3620	Solenoidový zpětný ventil, otevřený okruh
NR 3621	Zpětný elektromagnetický ventil je zkratovaný k zemi
NO 3622	Zpětný elektromagnetický ventil je zkratovaný na kladný
NR 4040	Snímač vzdálenosti, levá hnací náprava, přerušený okruh
NE 4041	Snímač vzdálenosti, levá hnací náprava, zkrat k zemi
NO 4042	Snímač vzdálenosti, levá hnací náprava, zkrat na plus
NO 4043	Snímač posunutí levé hnací nápravy: chyba jmenovitého odporu cívky
NE 4140	Tempomat, hnací náprava vpravo, přerušený okruh
NO 4141	Snímač vzdálenosti, hnací náprava vpravo, zkrat na kostru
NO 4142	Snímač vzdálenosti, hnací náprava vpravo, zkrat na plus
NO 4143	Snímač posunutí pravé hnací nápravy: chyba jmenovitého odporu cívky
NE 4240	Snímač vzdálenosti, hnací náprava, otevřený okruh
NO 4241	Snímač vzdálenosti, hnací náprava, zkrat na kostru
NO 4242	Snímač vzdálenosti, hnací náprava, zkrat na plus
NO 4243	Snímač vzdálenosti, přední náprava: chyba jmenovitého odporu cívky
NE 5040	Snímač tlaku, hnací náprava, vlevo, otevřený okruh
NO 5041	Snímač tlaku, levá hnací náprava, zkrat k zemi
NR 5042	Snímač tlaku, levá hnací náprava, zkrat na plus
NE 5140	Snímač tlaku, pravá hnací náprava, otevřený okruh
NO 5141	Snímač tlaku, pravá hnací náprava, zkrat k zemi
NO 5142	Snímač tlaku, pravá hnací náprava, zkrat na plus
NE 5240	Snímač tlaku, hnací náprava, otevřený okruh
NO 5241	Snímač tlaku, hnací náprava, zkrat k zemi
NR 5242	Snímač tlaku, hnací náprava, zkrat na plus
NR 5340	Snímač tlaku + UB, rozpojené elektrické obvody
NR 5341	Snímač tlaku + UB, zkrat na kostru
NR 5342	Snímač tlaku + UB, zkrat na plus
NR 6020	V přívodním kabelu k proporcionálnímu ventilu WR přední nápravy je přerušený okruh
NR 6021	Přívodní vodič k proporcionálnímu ventilu WR přední nápravy má zkrat na kostru
NR 6022	Vodič k proporcionálnímu ventilu WR přední nápravy má zkrat na plus
NR 6023	Není dosažen stanovený proud v proporcionálním ventilu WR přední nápravy
NR 6120	Přerušený obvod v přívodním kabelu k proporcionálnímu ventilu WR 1 můstku
NR 6121	Vodič k proporcionálnímu ventilu WR 1 zadní nápravy má zkrat na kostru
NR 6122	Vodič k proporcionálnímu ventilu WR 1 zadní nápravy má zkrat na plus
NR 6123	1. Nebyl dosažen jmenovitý proud na proporcionálním ventilu WR zadní nápravy
NR 6220	V přívodním kabelu k proporcionálnímu ventilu WR 2 můstku je přerušený obvod
NR 6221	Přívodní kabel k proporcionálnímu ventilu WR 2 zadní nápravy má zkrat na kostru.
NR 6222	Přívodní kabel k proporcionálnímu ventilu WR 2 zadní nápravy má zkrat na plus.
NR 6223	Nebyl dosažen jmenovitý proud na proporcionálním ventilu WR 2. zadní nápravy
NR 6320	Zpětný ventil WR má otevřený okruh
NO 6321	Zpětný ventil WR má zkrat na kostru
NR 6322	Zpětný ventil WR má zkrat na plus

Telefon

0532 111 01 02 (PBX)

+90 537 953 03 80 (Sales)

+90 531 612 98 10 (Satış)

+90 530 939 55 10 (Technical)

info@canbusemulator.com

Adres

Istanbul Store: Halil Rifat Pasa Cad. Perpa Ticaret Merkezi B Blok, Kat: 8, No: 879 (Kirmizi Hat) (Vakifbank Yani) Sisli / ISTANBUL 34384

Adana Factory: Sail Technology Software LTD. ŞTİ.
Cemalpasa Mah. Fuzuli Cad. Galleria is Merkezi No: 14/1063
Seyhan, Adana / TURKEY

Pozornost! Použití zařízení s emulátorem odstranění Adblue je v některých zemích nezákonné, zejména v zemích Evropské unie. Použití tohoto zařízení způsobí vysoké emise výfukových plynů. Poté, co začnete používat emulátor odstranění Adblue, vaše vozidlo nebude splňovat normy Euro4, Euro5 a Euro6. Naše zařízení je určeno pro země, kde neexistují žádné zákony vyžadující shodu s ekologickými normami Euro 4/5/6. Emulátor zrušení Adblue zastaví průtok kapaliny DEF v katalyzátoru SCR. AdBlue Cancellation Emulator je určen k dočasnému použití v zemích, kde nejsou povinné normy Euro 4/5/6, a proto není možné tuto kapalinu dodávat, nebo dokud nebudou vyřešeny poruchy vyplývající ze systému Adblue. Nákup tohoto zařízení je zcela osobní rozhodnutí. Naše společnost nenese odpovědnost za žádné právní problémy, které mohou v důsledku tohoto rozhodnutí nastat. Názvy značek a obrázky jsou používány výhradně za účelem uvedení kompatibility produktu a vozidla. Veškerá práva k ochranným známkám, logům a obchodním názvům uvedeným na obrázcích a v textech náleží příslušným vlastníkům práv.