Emulador de desativação AdBlue SCR+DPF para Volkswagen Meteor Euro 6 MD1CE100

Emulador SCR + DPF Volkswagen Meteor Euro 6 MD1CE100

Os sistemas SCR (AdBlue) e DPF utilizados nos veículos Volkswagen Meteor Euro 6 MD1CE100 são sistemas avançados de controlo de emissões que trabalham em conjunto para controlar as emissões dos gases de escape. Com o passar do tempo, podem ocorrer diversas avarias nos sensores, bombas e componentes eletrónicos de controlo presentes nestes sistemas. Em particular, os sensores NOx, a bomba doseadora de AdBlue, a unidade SCR, os sensores do depósito de AdBlue, o sensor de pressão diferencial do DPF e os sensores de temperatura dos gases de escape estão entre as fontes de avaria mais frequentes.

As avarias no sistema SCR ou DPF podem provocar o acendimento da luz de avaria do motor, o aparecimento de avisos de AdBlue e DPF, problemas de regeneração, limitação do binário e limitação da velocidade máxima. Especialmente em veículos comerciais, este tipo de problema reduz o desempenho operacional e também provoca elevados custos de assistência e perdas de tempo.

O Emulador SCR + DPF Volkswagen Meteor Euro 6 MD1CE100 é uma solução profissional desenvolvida para simular os sinais eletrónicos provenientes dos sistemas SCR e DPF. O emulador transmite os dados necessários à unidade de controlo do motor (ECU), imitando os sinais de funcionamento dos componentes relevantes do sistema de emissões.

Vantagens do Emulador SCR + DPF Volkswagen Meteor Euro 6 MD1CE100:

• Suporta simultaneamente os sistemas SCR (AdBlue) e DPF.
• Permite a simulação de avarias eletrónicas relacionadas com o sistema AdBlue.
• Simula os sinais dos sensores NOx e do sistema de dosagem de AdBlue.
• Simula os dados relacionados com a pressão diferencial do DPF e o sistema de escape.
• Ajuda a gerir erros e avisos eletrónicos associados ao sistema de regeneração do DPF.
• Ajuda a evitar limitações de binário e desempenho causadas pelo sistema de emissões.
• Pode ser aplicado a nível de hardware sem necessidade de operações adicionais de software na ECU.
• Possui uma estrutura reversível que permite a sua remoção quando necessário e o retorno do veículo ao sistema original.

Peças e sinais simulados no sistema SCR:

• Bomba AdBlue
• Pressão AdBlue
• Válvula de direcionamento AdBlue
• Sensor NOx de saída
• Sensor de qualidade, temperatura e nível do depósito de AdBlue
• Sensor de pressão diferencial do DPF

Unidade de controlo do motor compatível:

• MD1CE100