Overaasen(메르세데스 엔진) Euro 6 ACM2(커넥터 없음) AdBlue 비활성화 에뮬레이터

Overaasen(메르세데스 엔진) Euro 6 ACM2 장비에서는 SCR 배기 시스템에서 발생하는 고장으로 인해 AdBlue 시스템이 장비의 토크 손실을 유발합니다. NOx 센서, AdBlue 제어 장치 및 온도 센서와 같은 부품이 고장 나면 높은 비용이 발생합니다. Overaasen(메르세데스 엔진) Euro 6 ACM2 AdBlue 비활성화 에뮬레이터를 사용하면 이러한 모든 AdBlue 시스템 고장을 훨씬 저렴한 비용으로 해결할 수 있습니다.

Overaasen(메르세데스 엔진) Euro 6 ACM2 AdBlue 비활성화 에뮬레이터는 SCR 시스템의 NOx, NH3, 펌프 및 압력 센서를 포함한 전체 AdBlue 시스템을 시뮬레이션합니다. 따라서 장비는 AdBlue 시스템이 정상적으로 작동하는 것처럼 작업을 계속 수행합니다. 에뮬레이터는 AdBlue 소비를 중단시키고 고장 경고등을 끕니다.

시뮬레이션되는 SCR 시스템

• AdBlue 시스템(전체)
• AdBlue NOx 센서
• SCR
• NOx 센서(상류)
• NOx 센서(하류)
• 온도 센서
• 품질 / 레벨 센서
• 요소 펌프 / 압력 센서
• ACM 제어 장치
• DPF

호환 엔진

• OM 470
• OM 471
• OM 473
• OM 501 LA
• OM 541
• OM 502 LA
• OM 542
• OM 936 LA
• OM 934
• MCM으로 제어되며 ACM2 및 ACM2.1 후처리 제어 장치가 장착된 모든 메르세데스 엔진

Overaasen(메르세데스 엔진) Euro 6 ACM2 AdBlue 비활성화 에뮬레이터의 장점

• 장비에서 AdBlue 고장이 발생하는 것을 방지합니다.
• AdBlue 액체를 사용할 필요가 없어집니다.
• AdBlue 오류가 발생하지 않습니다.
• 엔진 출력 손실을 방지합니다.
• 저품질 디젤 연료로 인한 고장을 해결합니다.
• SCR 및 DPF로 인한 속도 제한 문제를 제거합니다.
• DPF 차압 센서 고장을 예방하고 해결합니다.
• 탄화수소 양과 관련된 오류를 예방하고 해결합니다.