-
Home
-
Emulátory Vmax
-
Isuzu Novociti Euro 6 Adblue Zrušení Emulátor
- Isuzu Novociti Euro 6 Adblue SCR+DPF Zrušení Emulátoru
Isuzu Novociti Euro 6 Adblue SCR+DPF Zrušení Emulátoru
Vaše měna
Isuzu Novociti SCR + DPF odpojovací zařízení je profesionální emulátor vyvinutý k řešení poruch způsobených systémem Adblue (SCR) a filtrem DPF. Společně s Adblue hladinovým senzorem, pumpou, NOx senzory a teplotními senzory v systému SCR deaktivuje poruchy vycházející ze systému DPF. Odstraňuje chybová varování vycházející ze systémů SCR a DPF u vozidel Isuzu s motorem Euro 6.
Série Isuzu Novociti, které se často používají pro přepravu cestujících ve městě, časem čelí mnoha technickým problémům kvůli systému SCR a DPF. Obzvláště u vozidel používaných na krátké vzdálenosti a s častým zastavováním a rozjížděním se často vyskytuje ucpání filtru DPF a poruchy systému SCR. Mezi některé z těchto problémů patří;
- Chyba hladinového senzoru Adblue,
- Porucha pumpy Adblue,
- Porucha NOx senzoru,
- Porucha teplotních senzorů,
- Ucpání filtru DPF,
- Chyby regenerace DPF,
Při jakékoliv poruše v systémech SCR nebo DPF vstoupí vozidlo do režimu omezení točivého momentu a může být aplikováno omezení rychlosti. To snižuje výkon vozidla a ztěžuje jeho běžné používání. Může to vést k vážným časovým a finančním ztrátám jak pro majitele vozidla, tak pro cestující.
Řešení chyb Isuzu Novociti SCR + DPF;
Emulátor Isuzu Novociti SCR + DPF přichází na pomoc právě v této situaci. Díky Isuzu SCR + DPF odpojovacímu kitu se můžete zbavit chyb systému bez nutnosti měnit nebo obnovovat jakoukoliv poškozenou část SCR systému nebo filtru DPF vašeho vozidla.
Po připojení emulátoru Isuzu Novociti SCR + DPF k vozidlu zařízení nahrazuje systémy SCR a DPF vozidla. Řídící jednotka vozidla detekuje jejich správnou funkci. Díky tomu se porouchané senzory a systémy deaktivují a vozidlo pokračuje v normálním provozu.
Výhody emulátoru Isuzu Novociti SCR + DPF;
- Odstraňuje všechna chybová varování vycházející ze systémů SCR a DPF.
- Vozidlo nespotřebovává Adblue.
- Problémy s ucpáváním filtru DPF jsou vyřešeny.
- Není potřeba regenerace DPF.
- Výfukový systém pracuje hladčeji.
- Zlepšuje výkon vozidla.
- Ušetříte na nákladech za náhradní díly systému Adblue.
- Nepotřebuje čištění ani výměnu DPF.
- Nedochází ke snížení točivého momentu kvůli poruchám SCR a DPF.
Jednotky simulované při odpojení Isuzu SCR + DPF
- Adblue pumpa
- Adblue hladinový senzor
- Teplotní senzory SCR
- NH3 senzory
- NOx senzory
- DPF tlakový diferenční senzor
- Teplotní senzory DPF
- Regenerační systém DPF
Podporované modely
- Turkuaz
- Novo Lux
- Novociti
- NPR (s DCU)
- NPR Long (s DCU)
- NPR 10
- NPR 10 Long
- NPR 3D
- NLR (s DCU)
- NLR Long (s DCU)
- N-Wide (s DCU)
- N-Wide Long (s DCU)
Podporované typy motorů
- Isuzu 4JJ1 (s DCU)
- Isuzu 4JZ1 (s DCU)
- Isuzu 4HK1
- Isuzu 6HK1
- Isuzu 6WG1
- Isuzu 6UZ1
- Isuzu 6NX1
| ISUZU 4HK1 Euro 6 motor | ISUZU 4JJ1 Euro 6 motor | ISUZU RZ4E-TC Euro 6 motor | Isuzu Hino Euro 6 motor |
|---|---|---|---|
| NOVO | NPR | NLR | 6WG1 |
| NOVO CITI | NPR LONG | NLR LONG | |
| NOVO LUX | N-WIDE | ||
| NPR 10 | N-WIDE LONG | ||
| NPR 3D | |||
| TORA | |||
| TURKUAZ |
Hodnocení











Začít chat