Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 کیت غیرفعال‌سازی AdBlue (SCR)

در مدل‌های Kenworth Euro 6 که در میان پرکاربردترین برندهای کامیون و اتوبوس در کشور ما قرار دارند، خرابی‌های سیستم اگزوز (SCR) به دلیل سیستم AdBlue خودرو باعث کاهش گشتاور می‌شوند. قطعات خراب مانند سنسور NOx، واحد کنترل AdBlue و سنسورهای دما می‌توانند هزینه‌های زیادی برای شما ایجاد کنند. با استفاده از دستگاه غیرفعال‌سازی AdBlue کنورث می‌توانید تمام این خرابی‌های سیستم AdBlue را با هزینه بسیار کمتری برطرف کنید. شبیه‌ساز غیرفعال‌سازی AdBlue کنورث Euro 6 کل سیستم AdBlue شامل NOx، Nh3، پمپ، سنسورهای فشار و فیلترهای DPF موجود در سیستم SCR را شبیه‌سازی می‌کند.

برند Kenworth دارای سیستم‌های انتقال قدرت قدرتمندی است که با موتورهای Paccar و Cummins توسعه یافته‌اند.
در تمام خودروهای Kenworth مجهز به موتور Paccar امکان غیرفعال‌سازی AdBlue وجود دارد.
Kenworth Paccar MX9، Kenworth Paccar MX11 و Kenworth Paccar MX13 برای ارائه عملکرد و گشتاور بیشتر در موتورهای قدرتمند تولید شده‌اند.
در Kenworth Paccar MX9، Paccar MX11 و Paccar MX13 به عنوان واحد کنترل سیستم اگزوز از
EAS3 و EAS4 استفاده شده است.
برای سیستم‌های Euro6، EAS3 تعیین شده است. برای واحدهای کنترل EAS3 از شبیه‌ساز غیرفعال‌سازی AdBlue کنورث Euro6 (GHG14-EAS3) استفاده می‌شود.
برای سیستم‌های Euro 6,2، EAS4 تعیین شده است. خودروهای دارای واحد کنترل EAS4 باید از شبیه‌ساز GHG17-EAS4 استفاده کنند

شبیه‌سازهای AdBlue کنورث GHG14 - EAS3 PM EURO6 سیستم‌های زیر را غیرفعال می‌کنند؛

• سیستم AdBlue (کامل)
• سنسور NOX سیستم AdBlue
• سیستم DPF
• سنسورهای دمای DPF
• بازسازی DPF

مزایای غیرفعال‌سازی AdBlue کنورث GHG14 - EAS3 PM Euro 6؛

• از خرابی AdBlue در خودرو جلوگیری می‌کند.
• به مایع AdBlue نیاز نخواهید داشت.
• خطای AdBlue دریافت نخواهید کرد
• از افت قدرت موتور جلوگیری می‌کند
• خرابی‌های ناشی از گازوئیل بی‌کیفیت را برطرف می‌کند
• مشکل محدودیت سرعت را برطرف می‌کند
• خرابی‌های مربوط به دما یا گرفتگی DPF را پیشگیری و برطرف می‌کند.
• خرابی‌های سنسور اختلاف فشار را پیشگیری و برطرف می‌کند.
• خطاهای مربوط به مقدار هیدروکربن را برطرف و پیشگیری می‌کند.

محل سنسور PM