Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 Komplet za isključivanje AdBlue (SCR)

Kod modela Kenworth Euro 6, koji su među najčešće korištenim markama kamiona i autobusa u našoj zemlji, kvarovi ispušnog sustava (SCR) uzrokuju gubitak okretnog momenta vozila zbog AdBlue sustava. Pokvareni dijelovi poput NOx senzora, AdBlue upravljačke jedinice i temperaturnih senzora mogu vas skupo koštati. Sve ove kvarove AdBlue sustava možete riješiti mnogo jeftinije pomoću Kenworth uređaja za isključivanje AdBlue sustava. Kenworth Euro 6 AdBlue emulator oponaša cijeli AdBlue sustav, uključujući NOx, Nh3, pumpu, senzore tlaka i DPF filtre u SCR sustavu.

Marka Kenworth ima snažne pogonske sklopove razvijene s Paccar i Cummins motorima.
AdBlue se može isključiti na svim Kenworth vozilima s Paccar motorom.
Kenworth Paccar MX9, Kenworth Paccar MX11 i Kenworth Paccar MX13 proizvedeni su kako bi snažnim motorima pružili više performansi i okretnog momenta.
Kod Kenworth Paccar MX9, Paccar MX11 i Paccar MX13 kao upravljačke jedinice ispušnog sustava koriste se
EAS3 i EAS4.
Za Euro6 sustave određen je EAS3. Za EAS3 upravljačke jedinice koristi se Kenworth Euro6 (GHG14-EAS3) AdBlue emulator.
Za Euro 6,2 sustave određen je EAS4. Vozila s EAS4 upravljačkom jedinicom moraju koristiti GHG17-EAS4 emulator

Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 AdBlue emulatori isključuju sljedeće sustave;

• AdBlue sustav (potpuno)
• AdBlue NOX senzor
• DPF sustav
• DPF temperaturni senzori
• DPF regeneracija

Prednosti isključivanja AdBlue sustava Kenworth GHG14 - EAS3 PM Euro 6;

• Sprječava kvarove AdBlue sustava na vozilu.
• Nije vam potrebna AdBlue tekućina.
• Nećete dobivati AdBlue pogrešku
• Sprječava gubitak snage motora
• Rješava kvarove uzrokovane lošim dizelskim gorivom
• Rješava problem ograničenja brzine
• Sprječava i rješava kvarove temperature ili začepljenja DPF-a.
• Sprječava i rješava kvarove senzora diferencijalnog tlaka.
• Rješava i sprječava pogreške količine ugljikovodika.

Položaj PM senzora