کیس (موتور ایسوزو) شبیه‌ساز Adblue SCR یورو 6

CASE بیل مکانیکی با استفاده از امولاتور adblue می‌توانید سیستم adblue خودرویی که به دلیل کار در شرایط سخت دچار خطاهای Adblue و NOx شده و سیستم Adblue آن غیر فعال شده است را دور زده و به کار خود ادامه دهید.

سنسور NOx در خودروهای CASE بیل مکانیکی در قسمت اگزوز قرار دارد. به دلیل موقعیت این سنسور NOx، ممکن است اغلب دچار خرابی شود. خرابی سنسور NOx باعث ایجاد محدودیت‌هایی در سیستم می‌شود. به همین دلیل خودرو کار می‌کند اما به قدرت و گشتاور کافی نمی‌رسد. برای رفع این مشکل، امولاتور adblue CASE بیل مکانیکی به شما کمک خواهد کرد.

امولاتور adblue CASE بیل مکانیکی به جای سنسورهای خطا NOx، سنسور دما، سنسورهای اختلاف فشار و فیلتر DPF عمل می‌کند.
سنسورهای اختلاف فشار CASE بیل مکانیکی در جلو و عقب فیلتر DPF قرار دارند. در صورتی که فیلتر DPF خودروی شما خراب یا مسدود شود، هشدار خطا به خودروهای CASE بیل مکانیکی ارسال می‌شود.
با این هشدار کاربران باید با توجه به وضعیت فیلتر DPF، آن را تعویض یا تمیز کنند. همچنین سنسورهای اختلاف فشار CASE بیل مکانیکی با توجه به وضعیت فیلتر DPF به ECU خودرو اطلاعات می‌دهند.
امولاتور Adblue در صورت انسداد فیلتر DPF یا خرابی سنسورهای اختلاف فشار راه‌حل‌هایی به شما ارائه می‌دهد. همچنین در صورت خرابی یا مشکلات موقتی سنسورهای NOx و دما در خودروهای CASE بیل مکانیکی به طور کامل و با کارایی بالا عمل می‌کند.

بخش‌های غیرفعال شده در CASE بیل مکانیکی:

• سنسورهای NOx
• فیلتر DPF
• سنسور اختلاف فشار
• سطح Adblue
• سنسورهای دما

مدل‌های سازگار:

بیل مکانیکی زنجیری

• CX130D
• CX160D
• CX180D
• CX210D
• CX240D
• CX250D
• CX300D
• CX350D
• CX370D
• CX490D
• CX750D

بیل مکانیکی متوسط

• CX75C
• CX80C

موتورهای سازگار:

• 4JJ1Tx با استاندارد انتشار Tier 4 Final و DCU.
• 4JJ1x با استاندارد انتشار Tier 4 Final و DCU.
• 4HK1x با استاندارد انتشار Tier 4 Final
• 6HK1x با استاندارد انتشار Tier 4 Final
• 6UZ1x با استاندارد انتشار Tier 4 Final
• 6WG1x با استاندارد انتشار Tier 4 Final