Кодове за грешки на Volvo за тежкотоварни и търговски превозни средства
Превозните средства Volvo, както всички други превозни средства, също генерират много неоправдани кодове за грешки. Кодовете за грешки често се появяват в тежкотоварни превозни средства поради висок въртящ момент и голямо натоварване. Кодовете за грешки, които най-често срещат потребителите, са от системата Adblue.
Когато казваме Adblue системи, често мислим за система, която се разваля много лесно. Тези системи често се използват в тежкотоварни и търговски превозни средства. Напоследък започна да се използва в леки автомобили. тези системи не се използват в повечето страни, дори ако са задължителни в Европа. Защото не е структуриран правилно. Дори течността adblue, която използва тази система, е много трудна за намиране на пазара. Както казахме, системата е нестабилна и потребителите имат проблеми. Много трудна е ситуацията, когато системите се счупят по средата на пътя. Ремонтът на системата е много скъп и губите ценно време. Поради тази причина потребителите често търсят решения. Едно от решенията е Adblue емулатор, разработен от SAIL TECHNOLOGY. Това е постоянно решение и ще бъде до вас във всяка ситуация.
И така, какво правят тези емулатори и каква информация дават? По-долу са предимствата и информацията за кодовете за грешка на SAIL Technology Adblue емулатора, който сме посочили за вас.
Обучителните модели са предназначени за: Volvo B11R (3), Volvo B5LH (3), Volvo B5TL (3), Volvo B8R (3), Volvo FH (4).
Внимание: Моля, посетете https://www.canbusemulator.com/en за по-подробна информация относно диагностичните кодове за неизправности
|
DTC |
Име на DTC код |
Тип неизправност |
|
P01951F |
Сензор за температура на двигателното масло "A" |
Прекъсната верига |
|
P001676 |
Позиция на коляновия вал - корелация с позицията на разпределителния вал |
Неправилна монтажна позиция |
|
P003A99 |
Контролната позиция "A" на турбокомпресора / турбокомпресора е превишила прага за обучение |
Ограничението на параметрите е надвишено |
|
P004513 |
Отворете веригата за управление на турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Отворена верига |
|
P004519 |
Отворете веригата за управление на турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Ток във веригата над прага |
|
P004577 |
Отворете веригата за управление на турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Необходимата позиция е непостижима |
|
P004591 |
Отворете веригата за управление на турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Параметричен |
|
P004592 |
Отворете веригата за управление на турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Характеристики или неизправност |
|
P00459A |
Отворете веригата за управление на турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Работни условия на компонент или система |
|
P006964 |
Корелация на абсолютното налягане в резервоара и барометричното налягане |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P006E16 |
Верига за управление на захранващото напрежение турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Напрежение във веригата под прага |
|
P006E17 |
Верига за управление на захранващото напрежение турбокомпресор / турбокомпресор "A" |
Напрежение във веригата над прага |
|
P007011 |
Сензор за външна температура "А" |
Късо към земята |
|
P007015 |
Сензор за външна температура "А" |
Късо съединение с напрежение на батерията или прекъсване |
|
P008700 |
Налягането в тръбата / системата за разпределение на горивото е твърде ниско, ред 1 |
Няма информация за подтип |
|
P008800 |
Налягането в тръбата / системата за разпределение на горивото е твърде високо, ред 1 |
Няма информация за подтип |
|
P008A00 |
Налягането в горивната система с ниско налягане е твърде ниско |
Няма информация за подтип |
|
P008B00 |
Налягането в горивната система с ниско налягане е твърде високо |
Няма информация за подтип |
|
P008B97 |
Налягането в горивната система с ниско налягане е твърде високо |
Работата на компонента или системата е затруднена или блокирана |
|
P009011 |
Управление на регулатора на налягането на горивото 1 |
Късо към земята |
|
P009012 |
Управление на регулатора на налягането на горивото 1 |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P009013 |
Управление на регулатора на налягането на горивото 1 |
Отворена верига |
|
P009400 |
Теч в горивната система - малък теч |
Няма информация за подтип |
|
P009A00 |
Температура на въздуха при всмукване на двигателя - корелация |
Няма информация за подтип |
|
P009B11 |
Контрол на освобождаване на налягането на горивото |
Късо към земята |
|
P009B12 |
Контрол на освобождаване на налягането на горивото |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P009B13 |
Контрол на освобождаване на налягането на горивото |
Отворена верига |
|
P009B73 |
Контрол на освобождаване на налягането на горивото |
Задвижващият механизъм блокира в затворено положение |
|
P00AF41 |
Експлоатационни характеристики на модула за управление на компресора на турбокомпресора / турбокомпресора "A" |
Обща грешка в контролната сума |
|
P00C600 |
Твърде ниско налягане в тръбата за разпределение на горивото - въртене на коляновия вал на двигателя |
Няма информация за подтип |
|
P010501 |
Сензор за абсолютно налягане в колектора / барометрично налягане |
Обща електрическа повреда |
|
P010512 |
Сензор за абсолютно налягане в колектора / барометрично налягане |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P010513 |
Сензор за абсолютно налягане в колектора / барометрично налягане |
Отворена верига |
|
P010562 |
Сензор за абсолютно налягане в колектора / барометрично налягане |
Грешка при сравнение на сигнала |
|
P011001 |
Сензор за температура на входящия въздух 1, ред 1 |
Обща електрическа повреда |
|
P011011 |
Сензор за температура на входящия въздух 1, ред 1 |
Късо към земята |
|
P011013 |
Сензор за температура на входящия въздух 1, ред 1 |
Отворена верига |
|
P011501 |
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1 |
Обща електрическа повреда |
|
P011511 |
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1 |
Късо към земята |
|
P011513 |
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1 |
Отворена верига |
|
P01152A |
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1 |
Блокиран сигнал в диапазона |
|
P012011 |
Сензор за положение на газта/педала "A" |
Късо към земята |
|
P012012 |
Сензор за положение на газта/педала "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P012800 |
Термостат на охлаждащата течност (температура на охлаждащата течност под контролната температура на термостата) |
Няма информация за подтип |
|
P016800 |
Температурата на горивото в двигателя е твърде висока |
Няма информация за подтип |
|
P016E00 |
Контролът на налягането на горивото в затворен контур на границата е твърде високо налягане |
Няма информация за подтип |
|
P016F00 |
Контролирането на налягането на горивото в затворен контур на границата е твърде ниско налягане |
Няма информация за подтип |
|
P018501 |
Сензор за температура на горивото "B" |
Обща електрическа повреда |
|
P018511 |
Сензор за температура на горивото "B" |
Късо към земята |
|
P018513 |
Сензор за температура на горивото "B" |
Отворена верига |
|
P018564 |
Сензор за температура на горивото "B" |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P019001 |
Сензор за налягане в разпределителната тръба на горивото, ред 1 |
Обща електрическа повреда |
|
P019011 |
Сензор за налягане в разпределителната тръба на горивото, ред 1 |
Късо към земята |
|
P019013 |
Сензор за налягане в разпределителната тръба на горивото, ред 1 |
Отворена верига |
|
P019062 |
Сензор за налягане в разпределителната тръба на горивото, ред 1 |
Грешка при сравнение на сигнала |
|
P019064 |
Сензор за налягане в разпределителната тръба на горивото, ред 1 |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P019511 |
Сензор за температура на маслото на двигателя "A" |
Късо към земята |
|
P019513 |
Сензор за температура на маслото на двигателя "A" |
Отворена верига |
|
P019564 |
Сензор за температура на маслото на двигателя "A" |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P01B901 |
Сензор за температура на маслото на двигателя "B" |
Обща електрическа повреда |
|
P01B911 |
Сензор за температура на маслото на двигателя "B" |
Късо към земята |
|
P01B913 |
Сензор за температура на маслото на двигателя "B" |
Отворена верига |
|
P020111 |
Цилиндър 1 дюза "A" |
Късо към земята |
|
P020112 |
Цилиндър 1 дюза "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P020113 |
Цилиндър 1 дюза "A" |
Отворена верига |
|
P020156 |
Цилиндър 1 дюза "A" |
Невалидна/несъвместима конфигурация |
|
P020211 |
Цилиндър 2 инжектор "A" |
Късо към земята |
|
P020212 |
Цилиндър 2 инжектор "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P020213 |
Цилиндър 2 инжектор "A" |
Отворена верига |
|
P020256 |
Цилиндър 2 инжектор "A" |
Невалидна/несъвместима конфигурация |
|
P020311 |
Цилиндр 3 инжектор "А" |
Късо към земята |
|
P020312 |
Цилиндр 3 инжектор "А" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P020313 |
Цилиндр 3 инжектор "А" |
Отворена верига |
|
P020356 |
Цилиндр 3 инжектор "А" |
Невалидна/несъвместима конфигурация |
|
P020411 |
Цилиндр 4 дюза "A" |
Късо към земята |
|
P020412 |
Цилиндр 4 дюза "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P020413 |
Цилиндр 4 дюза "A" |
Отворена верига |
|
P020456 |
Цилиндр 4 дюза "A" |
Невалидна/несъвместима конфигурация |
|
P020511 |
Цилиндър 5 инжектор "A" |
Късо към земята |
|
P020512 |
Цилиндър 5 инжектор "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P020513 |
Цилиндър 5 инжектор "A" |
Отворена верига |
|
P020556 |
Цилиндър 5 инжектор "A" |
Невалидна/несъвместима конфигурация |
|
P020611 |
Цилиндр 6 дюза "А" |
Късо към земята |
|
P020612 |
Цилиндр 6 дюза "А" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P020613 |
Цилиндр 6 дюза "А" |
Отворена верига |
|
P020656 |
Цилиндр 6 дюза "А" |
Невалидна/несъвместима конфигурация |
|
P021700 |
Температурата на охлаждащата течност на двигателя е превишена |
Няма информация за подтип |
|
P021800 |
Състоянието на повишаване на температурата на трансмисионното масло |
Няма информация за подтип |
|
P021900 |
Състояние на превишаване на скоростта на двигателя |
Няма информация за подтип |
|
P023400 |
Състояние на презареждане на турбокомпресор / компресор |
Няма информация за подтип |
|
P024311 |
Соленоид на байпасния демпфер "А" на турбокомпресора / компресора |
Късо към земята |
|
P024312 |
Соленоид на байпасния демпфер "А" на турбокомпресора / компресора |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P024313 |
Соленоид на байпасния демпфер "А" на турбокомпресора / компресора |
Отворена верига |
|
P025612 |
Горивен инжектор Дизелов инжектор |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P025614 |
Горивен инжектор Дизелов инжектор |
Късо към маса или отворено |
|
P025692 |
Горивен инжектор Дизелов инжектор |
Характеристики или неизправност |
|
P026A00 |
Ефективността на охладителя на зареждания въздух е под прага |
Няма информация за подтип |
|
P029800 |
Прекомерна температура на двигателното масло |
Няма информация за подтип |
|
P029900 |
Недостатъчно компресиране на турбокомпресора / компресора |
Няма информация за подтип |
|
P02CC00 |
Горивен инжектор цилиндър 1 - определяне на корекцията при минималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02CD00 |
Горивен инжектор цилиндър 1 - определяне на корекцията на максималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02CE00 |
Горивен инжектор цилиндър 2 - определяне на корекцията при минималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02CF00 |
Горивен инжектор цилиндър 2 - определяне на корекцията на максималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D000 |
Горивен инжектор цилиндър 3 - определяне на корекцията на минималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D100 |
Горивен инжектор цилиндър 3 - определяне на корекцията на максималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D200 |
Горивен инжектор на цилиндър 4 - определяне на корекцията на минималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D300 |
Горивен инжектор цилиндър 4 - определяне на корекцията на максималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D400 |
Горивен инжектор цилиндър 5 - определяне на корекцията на минималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D500 |
Горивен инжектор цилиндър 5 - определяне на корекцията на максималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D600 |
Горивен инжектор на цилиндър 6 - определяне на корекцията на минималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02D700 |
Горивен инжектор на цилиндър 6 - определяне на корекцията на максималната граница |
Няма информация за подтип |
|
P02E011 |
Контрол на въздушния поток на входа на дизеловия двигател |
Късо към земята |
|
P02E012 |
Контрол на въздушния поток на входа на дизеловия двигател |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P02E013 |
Контрол на въздушния поток на входа на дизеловия двигател |
Отворена верига |
|
P02E07C |
Контрол на въздушния поток на входа на дизеловия двигател |
Бавна реакция |
|
P02E09B |
Контрол на въздушния поток на входа на дизеловия двигател |
Висок / прекомерен поток |
|
P02E09C |
Контрол на въздушния поток на входа на дизеловия двигател |
Нисък / недостатъчен поток |
|
P02E601 |
Сензор за положение на регулатора на входа на дизелов двигател |
Обща електрическа повреда |
|
P02E612 |
Сензор за положение на регулатора на входа на дизелов двигател |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P02E613 |
Сензор за положение на регулатора на входа на дизелов двигател |
Отворена верига |
|
P02E697 |
Сензор за положение на регулатора на входа на дизелов двигател |
Работата на компонента или системата е затруднена или блокирана |
|
P02E699 |
Сензор за положение на регулатора на входа на дизелов двигател |
Ограничението на параметрите е надвишено |
|
P03351F |
Сензор за положение на коляновия вал "A" |
Прекъсващ сигнал във веригата |
|
P033531 |
Сензор за положение на коляновия вал "A" |
Липсва сигнал |
|
P033538 |
Сензор за положение на коляновия вал "A" |
Неправилна честота на сигнала |
|
P034031 |
Датчик за положение на разпределителния вал "А" - ред 1 или отделен датчик |
Липсва сигнал |
|
P034038 |
Датчик за положение на разпределителния вал "А" - ред 1 или отделен датчик |
Неправилна честота на сигнала |
|
P04007C |
Рециркулационен поток на отработените газове "A" |
Бавна реакция |
|
P04009B |
Рециркулационен поток на отработените газове "A" |
Висок / прекомерен поток |
|
P04009C |
Рециркулационен поток на отработените газове "A" |
Нисък / недостатъчен поток |
|
P040311 |
Контрол на EGR "A" |
Късо към земята |
|
P040312 |
Контрол на EGR "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P040313 |
Контрол на EGR "A" |
Отворена верига |
|
P040341 |
Контрол на EGR "A" |
Обща грешка в контролната сума |
|
P040371 |
Контрол на EGR "A" |
Задвижване |
|
P040392 |
Контрол на EGR "A" |
Характеристики или неизправност |
|
P040901 |
Сензор за диференциално налягане EGR |
Обща електрическа повреда |
|
P040912 |
Сензор за диференциално налягане EGR |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P040913 |
Сензор за диференциално налягане EGR |
Отворена верига |
|
P040964 |
Сензор за диференциално налягане EGR |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P040A01 |
Температурен сензор "А" на системата за рециркулация на отработените газове |
Обща електрическа повреда |
|
P040A11 |
Температурен сензор "А" на системата за рециркулация на отработените газове |
Късо към земята |
|
P040A13 |
Температурен сензор "А" на системата за рециркулация на отработените газове |
Отворена верига |
|
P040A64 |
Температурен сензор "А" на системата за рециркулация на отработените газове |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P041A11 |
Верига на датчика за температура "B" на системата за рециркулация на отработените газове |
Късо към земята |
|
P041A12 |
Верига на датчика за температура "B" на системата за рециркулация на отработените газове |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P041A2A |
Верига на датчика за температура "B" на системата за рециркулация на отработените газове |
Блокиран сигнал в диапазона |
|
P042000 |
Ефективността на каталитична система е под прага |
Няма информация за подтип |
|
P047001 |
Манометърът за налягане на отработените газове "А" |
Обща електрическа повреда |
|
P047012 |
Манометърът за налягане на отработените газове "А" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P047013 |
Манометърът за налягане на отработените газове "А" |
Отворена верига |
|
P047064 |
Манометърът за налягане на отработените газове "А" |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P047511 |
Клапан за регулиране на налягането на отработените газове "A" |
Късо към земята |
|
P047512 |
Клапан за регулиране на налягането на отработените газове "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P047513 |
Клапан за регулиране на налягането на отработените газове "A" |
Отворена верига |
|
P047572 |
Клапан за регулиране на налягането на отработените газове "A" |
Актуаторът блокира в отворено положение |
|
P048011 |
Верига за управление на вентилатора 1 |
Късо към земята |
|
P048012 |
Верига за управление на вентилатора 1 |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P048013 |
Верига за управление на вентилатора 1 |
Отворена верига |
|
P048613 |
Датчик "B" на системата EGR |
Отворена верига |
|
P049D99 |
Контролна позиция "A" EGR надхвърли прага на обучение |
Ограничението на параметрите е надвишено |
|
P04D900 |
Контрол на затворената EGR система на границата - потокът е твърде малък |
Няма информация за подтип |
|
P04DA00 |
Контрол на затворената EGR система на границата - потокът е твърде силен |
Няма информация за подтип |
|
P050011 |
Скорост на превозното средство по колело |
Късо към земята |
|
P050013 |
Скорост на превозното средство по колело |
Отворена верига |
|
P051A01 |
Сензор за налягане в картера |
Обща електрическа повреда |
|
P051A12 |
Сензор за налягане в картера |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P051A13 |
Сензор за налягане в картера |
Отворена верига |
|
P051A64 |
Сензор за налягане в картера |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P052001 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "A" |
Обща електрическа повреда |
|
P052012 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P052013 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "A" |
Отворена верига |
|
P052064 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "A" |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P052400 |
Налягането на двигателното масло е твърде ниско |
Налягането на двигателното масло е твърде ниско |
|
P052607 |
Верига на сензора за скорост на вентилатора |
Механични повреди |
|
P052612 |
Верига на сензора за скорост на вентилатора |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P053E00 |
Налягане в картера - твърде високо |
Няма информация за подтип |
|
P054001 |
Управление на нагревателя на входящия въздух "А" |
Обща електрическа повреда |
|
P054011 |
Управление на нагревателя на входящия въздух "А" |
Късо към земята |
|
P054013 |
Управление на нагревателя на входящия въздух "А" |
Отворена верига |
|
P054070 |
Управление на нагревателя на входящия въздух "А" |
Устройството блокира, когато е включено |
|
P05407F |
Управление на нагревателя на входящия въздух "А" |
Устройството блокира при изключване |
|
P054464 |
Сензор за температура на отработените газове - Ред 1 Сензор 1 |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P055A01 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "B" |
Обща електрическа повреда |
|
P055A12 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "B" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P055A13 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "B" |
Отворена верига |
|
P055A64 |
Превключвател за налягане на двигателното масло / реле "B" |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P055F00 |
Налягането на двигателното масло е извън диапазона |
Няма информация за подтип |
|
P05E311 |
Сензор за ръчна спирачка / схема на превключвател |
Късо към земята |
|
P05E362 |
Сензор за ръчна спирачка / схема на превключвател |
Грешка при сравнение на сигнала |
|
P05E364 |
Сензор за ръчна спирачка / схема на превключвател |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P061511 |
Стартерно реле |
Късо към земята |
|
P061512 |
Стартерно реле |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P061513 |
Стартерно реле |
Отворена верига |
|
P06279C |
Управление на горивната помпа "A" |
Нисък / недостатъчен поток |
|
P064111 |
Референтно напрежение на сензора "A" |
Късо към земята |
|
P064112 |
Референтно напрежение на сензора "A" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P06411C |
Референтно напрежение на сензора "A" |
Изход от обхвата на напрежението във веригата |
|
P065111 |
Референтно напрежение на сензора "V" |
Късо към земята |
|
P066601 |
Вътрешен температурен сензор за контролен модул "A" |
Обща електрическа повреда |
|
P066611 |
Вътрешен температурен сензор за контролен модул "A" |
Късо към земята |
|
P06B016 |
Захранващо напрежение на сензора "A" |
Напрежение във веригата под прага |
|
P06B017 |
Захранващо напрежение на сензора "A" |
Напрежение във веригата над прага |
|
P06B316 |
Захранване на сензора "B" |
Напрежение във веригата под прага |
|
P06B317 |
Захранване на сензора "B" |
Напрежение във веригата над прага |
|
P06DA71 |
Регулиране на налягането на двигателното масло |
Задвижване |
|
P06E616 |
Захранващо напрежение на сензора "C" |
Напрежение във веригата под прага |
|
P06E617 |
Захранващо напрежение на сензора "C" |
Напрежение във веригата над прага |
|
P073021 |
Препоръчан трансфер |
Амплитудата на сигнала е по-малка от минимума |
|
P073022 |
Препоръчан трансфер |
Амплитудата на сигнала над максималната стойност |
|
P07307C |
Препоръчан трансфер |
Бавна реакция |
|
P100101 |
Ключ за спиране на двигателя |
Обща електрическа повреда |
|
P100111 |
Ключ за спиране на двигателя |
Късо към земята |
|
P100112 |
Ключ за спиране на двигателя |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P100190 |
Ключ за спиране на двигателя |
Запушен в отворено положение |
|
P100192 |
Ключ за спиране на двигателя |
Характеристики или неизправност |
|
P100211 |
Реле за нагревател на предварителния нагревател |
Късо към земята |
|
P100212 |
Реле за нагревател на предварителния нагревател |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P100213 |
Реле за нагревател на предварителния нагревател |
Отворена верига |
|
P100701 |
Индикатор за въздушен филтър |
Обща електрическа повреда |
|
P100711 |
Индикатор за въздушен филтър |
Късо към земята |
|
P100712 |
Индикатор за въздушен филтър |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P100713 |
Индикатор за въздушен филтър |
Отворена верига |
|
P101711 |
Клапан за източване на вода от гориво |
Късо към земята |
|
P101E11 |
Клапан за пълно блокиране на трансмисионния канал |
Късо към земята |
|
P101E12 |
Клапан за пълно блокиране на трансмисионния канал |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P101E13 |
Клапан за пълно блокиране на трансмисионния канал |
Отворена верига |
|
P102111 |
Контролна верига на компресионната спирачка на Volvo (VCB) |
Късо към земята |
|
P102112 |
Контролна верига на компресионната спирачка на Volvo (VCB) |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P102113 |
Контролна верига на компресионната спирачка на Volvo (VCB) |
Отворена верига |
|
P108600 |
Нивото на маслото е умерено ниско |
Няма информация за подтип |
|
P109300 |
Налягането на маслото в двигателя е умерено ниско |
Няма информация за подтип |
|
P10C011 |
Контролна верига на компресионната спирачка на Volvo (VCB) "2" |
Късо към земята |
|
P10C012 |
Контролна верига на компресионната спирачка на Volvo (VCB) "2" |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P10C013 |
Контролна верига на компресионната спирачка на Volvo (VCB) "2" |
Отворена верига |
|
P10E100 |
Диференциалното налягане във филтъра за твърди частици е критично |
Няма информация за подтип |
|
P10E200 |
Диференциалното налягане на филтъра за твърди частици е умерено високо |
Няма информация за подтип |
|
P10F800 |
Въздушният филтър е запушен |
Няма информация за подтип |
|
P10FE00 |
Запушване на филтъра за твърди частици - натрупване на сажди умерено високо - ред 1 |
Няма информация за подтип |
|
P110400 |
Фабрична настройка |
Няма информация за подтип |
|
P110501 |
Верига на резервния превключвател "А" на двигателя |
Обща електрическа повреда |
|
P110511 |
Верига на резервния превключвател "А" на двигателя |
Късо към земята |
|
P110512 |
Верига на резервния превключвател "А" на двигателя |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P110573 |
Верига на резервния превключвател "А" на двигателя |
Задвижващият механизъм блокира в затворено положение |
|
P111600 |
Сензорът за абсолютно налягане в резервоара е с умерен излишък |
Няма информация за подтип |
|
P111800 |
Сензор за абсолютно налягане в колектора - силно превишение |
Няма информация за подтип |
|
P111945 |
Температурата на всмукателния колектор е твърде висока при средно ниво |
Повреда в програмната памет |
|
P111A00 |
Твърде висока температура на всмукателния колектор |
Няма информация за подтип |
|
P111D00 |
Нивото на охлаждащата течност на двигателя е умерено ниско |
Няма информация за подтип |
|
P111E00 |
Температурата на охлаждащата течност на двигателя е умерено висока |
Няма информация за подтип |
|
P112500 |
Температура на двигателното масло - умерено висока |
Няма информация за подтип |
|
P112800 |
Налягането на маслото за охлаждане на буталата е умерено ниско |
Няма информация за подтип |
|
P112900 |
Температурата на трансмисионното масло е умерено висока |
Няма информация за подтип |
|
P112B00 |
Температура на задвижването на турбокомпресора / турбокомпресора "A" |
Няма информация за подтип |
|
P112E00 |
Температура на отработените газове умерено висока - ред 1 |
Няма информация за подтип |
|
P113411 |
Клапан за обезвъздушаване за впръскване на гориво в системата за последваща обработка на отработените газове |
Късо към земята |
|
P113413 |
Клапан за обезвъздушаване за впръскване на гориво в системата за последваща обработка на отработените газове |
Отворена верига |
|
P113472 |
Клапан за обезвъздушаване за впръскване на гориво в системата за последваща обработка на отработените газове |
Актуаторът блокира в отворено положение |
|
P113473 |
Клапан за обезвъздушаване за впръскване на гориво в системата за последваща обработка на отработените газове |
Задвижващият механизъм блокира в затворено положение |
|
P113500 |
Налягането в картера е твърде високо спрямо атмосферното налягане |
Няма информация за подтип |
|
P113600 |
Грешка при калибриране на корелацията на сензори NOx 1/2 - ред 1 |
Няма информация за подтип |
|
P113711 |
Маслен термостат |
Късо към земята |
|
P113712 |
Маслен термостат |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P113713 |
Маслен термостат |
Отворена верига |
|
P113F11 |
Кабел за потвърждение на превключвателя за празен ход с буфериране - страна VECU |
Късо към земята |
|
P113F12 |
Кабел за потвърждение на превключвателя за празен ход с буфериране - страна VECU |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P114000 |
Volvo Compression Brake Control (VCB) - твърде ниска температура на маслото |
Няма информация за подтип |
|
P114101 |
Кабел за потвърждение на превключвателя за празен ход с буфериране - страна на ECM |
Обща електрическа повреда |
|
P114113 |
Кабел за потвърждение на превключвателя за празен ход с буфериране - страна на ECM |
Отворена верига |
|
P114123 |
Кабел за потвърждение на превключвателя за празен ход с буфериране - страна на ECM |
Постоянно ниско ниво на сигнала |
|
P114124 |
Кабел за потвърждение на превключвателя за празен ход с буфериране - страна на ECM |
Постоянно високо ниво на сигнала |
|
P114411 |
Страната с високо напрежение на релето на стартера |
Късо към земята |
|
P114412 |
Страната с високо напрежение на релето на стартера |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P114413 |
Страната с високо напрежение на релето на стартера |
Отворена верига |
|
P114500 |
Нивото на редуциращия агент е умерено ниско |
Няма информация за подтип |
|
P114700 |
Налягане в тръбата / системата за разпределение на горивото, ред 1 - умерено твърде високо |
Няма информация за подтип |
|
P114B00 |
Температурата на турбокомпресора / задвижването на турбокомпресора "A" е твърде ниска |
Няма информация за подтип |
|
P114E00 |
Температурата на задвижването на EGR е извън работния диапазон |
Няма информация за подтип |
|
P115000 |
Корелация на напрежението на сензора / превключвателя "A" / "D" Позиция на дросела / Позиция на педала |
Няма информация за подтип |
|
P115100 |
Излишна температура на системата за последваща обработка |
Няма информация за подтип |
|
P115211 |
Стартиране на горивна помпа |
Късо към земята |
|
P115212 |
Стартиране на горивна помпа |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P115213 |
Стартиране на горивна помпа |
Отворена верига |
|
P115400 |
Връзката между модула за управление на каросерията "A" и модула за управление на арматурното табло (IPC) |
Няма информация за подтип |
|
P117311 |
Клапан за разрешаване на нисък диапазон на предаване |
Късо към земята |
|
P117312 |
Клапан за разрешаване на нисък диапазон на предаване |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P117313 |
Клапан за разрешаване на нисък диапазон на предаване |
Отворена верига |
|
P117401 |
Запитване за обхват на предаване |
Обща електрическа повреда |
|
P117411 |
Запитване за обхват на предаване |
Късо към земята |
|
P117412 |
Запитване за обхват на предаване |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P117600 |
Стартерът е деактивиран - повишаване на температурата |
Няма информация за подтип |
|
P117700 |
Стартерът е деактивиран - скоростната кутия не е в неутрално положение |
Няма информация за подтип |
|
P117800 |
Стартерът е деактивиран - зъбното колело на електродвигателя на стартера е блокирало |
Няма информация за подтип |
|
P117900 |
Стартерът е деактивиран - задвижването е активно |
Няма информация за подтип |
|
P117B01 |
Превключвател на температурния датчик в двигателното отделение |
Обща електрическа повреда |
|
P117B11 |
Превключвател на температурния датчик в двигателното отделение |
Късо към земята |
|
P117B12 |
Превключвател на температурния датчик в двигателното отделение |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P117C00 |
Заявеният диапазон от предавки е твърде висок |
Няма информация за подтип |
|
P117D00 |
Заявеният трансфер на водача е твърде нисък |
Няма информация за подтип |
|
P117E00 |
Искането на водача е твърде високо |
Няма информация за подтип |
|
P117F11 |
Байпасен клапан на хидравличния клапан |
Късо към земята |
|
P117F12 |
Байпасен клапан на хидравличния клапан |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P117F13 |
Байпасен клапан на хидравличния клапан |
Отворена верига |
|
P203164 |
Сензор за температура на отработените газове - Ред 1 Сензор 2 |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P203A86 |
Сензор за ниво на реагента "А" |
Невалиден сигнал |
|
P203F00 |
Нивото на редуктора е ниско |
Няма информация за подтип |
|
P204F93 |
Характеристики на системата SCR - отказ на дозиране |
Не работи |
|
P207F9A |
Качество на редуциращия агент |
Работни условия на компонент или система |
|
P20D711 |
Контролиране на подаването на гориво към системата за последваща обработка на отработените газове |
Късо към земята |
|
P20D713 |
Контролиране на подаването на гориво към системата за последваща обработка на отработените газове |
Отворена верига |
|
P20D773 |
Контролиране на подаването на гориво към системата за последваща обработка на отработените газове |
Задвижващият механизъм блокира в затворено положение |
|
P20DD01 |
Сензор за налягане на горивото за последваща обработка на отработените газове |
Обща електрическа повреда |
|
P20DD12 |
Сензор за налягане на горивото за последваща обработка на отработените газове |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P20DD13 |
Сензор за налягане на горивото за последваща обработка на отработените газове |
Отворена верига |
|
P20EE00 |
Ефективността на SCR NOx катализатора е под прага (ред 1) |
Няма информация за подтип |
|
P20F400 |
Консумацията на AdBlue е твърде ниска |
Няма информация за подтип |
|
P20F500 |
Консумацията на редуктора е твърде висока |
Няма информация за подтип |
|
P210900 |
Експлоатационни характеристики на минималния ограничител "А" на положението на дросела/педала |
Няма информация за подтип |
|
P213600 |
Корелация на напрежението на сензора / превключвателя "A" / "C" Позиция на дросела / Позиция на педала |
Няма информация за подтип |
|
P215A62 |
Корелация на скоростта на превозното средство със скоростта на колелата |
Грешка при сравнение на сигнала |
|
P215A64 |
Корелация на скоростта на превозното средство със скоростта на колелата |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P216300 |
Експлоатационни характеристики на сензора за максимално ограничение "A" на положението на дросела / педала |
Няма информация за подтип |
|
P220012 |
NOx сензор - серия 1 сензор 1 |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P220013 |
NOx сензор - серия 1 сензор 1 |
Отворена верига |
|
P22001C |
NOx сензор - серия 1 сензор 1 |
Изход от обхвата на напрежението във веригата |
|
P220064 |
NOx сензор - серия 1 сензор 1 |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P220093 |
NOx сензор - серия 1 сензор 1 |
Не работи |
|
P222601 |
Верига за барометрично налягане |
Обща електрическа повреда |
|
P222612 |
Верига за барометрично налягане |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P222613 |
Верига за барометрично налягане |
Отворена верига |
|
P222664 |
Верига за барометрично налягане |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P225C00 |
Характеристики на сензора за NOx - високо ниво на сигнализация - ред 1 сензор 1 |
Няма информация за подтип |
|
P225D00 |
Характеристики на сензора за NOx - ниско ниво на сигнала - ред 1 сензор 1 |
Няма информация за подтип |
|
P225E67 |
Характеристики на сензора за NOx - високо ниво на сигнализация - ред 1 сензор 2 |
Грешен сигнал след събитие |
|
P225F00 |
Характеристики на сензора за NOx - ниско ниво на сигнала - ред 1 сензор 2 |
Няма информация за подтип |
|
P226401 |
Сензор за вода в горивото |
Обща електрическа повреда |
|
P226411 |
Сензор за вода в горивото |
Късо към земята |
|
P226413 |
Сензор за вода в горивото |
Отворена верига |
|
P228D72 |
Регулаторът на налягането на горивото 1 е превишил контролните граници - твърде високо налягане |
Актуаторът блокира в отворено положение |
|
P228E00 |
Регулаторът на налягането на горивото 1 е надвишил границите за обучение - твърде ниско налягане |
Няма информация за подтип |
|
P228F00 |
Регулаторът на налягането на горивото 1 е надвишил границите за обучение - твърде високо налягане |
Няма информация за подтип |
|
P229E12 |
NOx сензор - ред 1 сензор 2 |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P229E13 |
NOx сензор - ред 1 сензор 2 |
Отворена верига |
|
P229E1C |
NOx сензор - ред 1 сензор 2 |
Изход от обхвата на напрежението във веригата |
|
P229E64 |
NOx сензор - ред 1 сензор 2 |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P229E93 |
NOx сензор - ред 1 сензор 2 |
Не работи |
|
P22FB92 |
Спецификации на сензора NOx - сензор - ред 1 сензор 1 |
Характеристики или неизправност |
|
P22FE00 |
Спецификации на сензора NOx - сензор - ред 1 сензор 2 |
Няма информация за подтип |
|
P242800 |
Твърде висока температура на отработените газове |
Няма информация за подтип |
|
P242A64 |
Сензор за температура на отработените газове - Ред 1 Сензор 3 |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P244A00 |
Диференциалното налягане на филтъра за дизелови частици за последваща обработка 1 е твърде малко (ред 1) |
Няма информация за подтип |
|
P244B00 |
Диференциалното налягане на филтъра за дизелови частици за последваща обработка 1 е твърде голямо (ред 1) |
Няма информация за подтип |
|
P244C00 |
Температурата на отработените газове е твърде ниска за регенериране на филтъра за твърди частици (ред 1) |
Няма информация за подтип |
|
P245264 |
Сензор за налягане на филтъра за твърди частици "A" |
Нарушаване на надеждността на сигнала |
|
P245700 |
Ефективността на охлаждащата течност на системата за рециркулация на отработените газове е под праговата стойност |
Няма информация за подтип |
|
P246300 |
Запушен филтър за твърди частици - натрупване на сажди - ред 1 |
Няма информация за подтип |
|
P249D00 |
Контрол на впръскването на редуциращия агент в затворен контур на границата - потокът е твърде малък |
Няма информация за подтип |
|
P249E00 |
Инжектиране на редуциращия агент в затворен контур на границата - потокът е твърде висок |
Няма информация за подтип |
|
P249F92 |
Прекалено дълго време за превключване към режим на управление на регенерацията на филтъра за твърди частици със затворен цикъл |
Характеристики или неизправност |
|
P24A000 |
Контрол на регенерацията на DPF в затворен контур на границата - температурата е твърде ниска |
Няма информация за подтип |
|
P24A100 |
Контрол на регенерацията на DPF в затворен контур на границата - температурата е твърде висока |
Няма информация за подтип |
|
P24A200 |
Регенерирането на филтъра за твърди частици не е завършено (ред 1) |
Няма информация за подтип |
|
P24A400 |
Запушване на филтъра за твърди частици - твърде голямо натрупване на сажди (ред 1) |
Няма информация за подтип |
|
P250A11 |
Сензор за нивото на маслото в двигателя |
Късо към земята |
|
P250A13 |
Сензор за нивото на маслото в двигателя |
Отворена верига |
|
P250F00 |
Нивото на двигателното масло е твърде ниско |
Няма информация за подтип |
|
P253901 |
Верига на сензора за ниско налягане на горивото |
Обща електрическа повреда |
|
P253912 |
Верига на сензора за ниско налягане на горивото |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P253913 |
Верига на сензора за ниско налягане на горивото |
Отворена верига |
|
P255601 |
Сензор / реле за ниво на охлаждащата течност на двигателя |
Обща електрическа повреда |
|
P255611 |
Сензор / реле за ниво на охлаждащата течност на двигателя |
Късо към земята |
|
P255612 |
Сензор / реле за ниво на охлаждащата течност на двигателя |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P255613 |
Сензор / реле за ниво на охлаждащата течност на двигателя |
Отворена верига |
|
P256000 |
Ниво на охлаждащата течност на двигателя - ниско |
Няма информация за подтип |
|
P256214 |
Сензор "A" позиция за управление на компресора на турбокомпресора |
Късо към маса или отворено |
|
P256214 |
Сензор "A" позиция за управление на компресора на турбокомпресора |
Късо към маса или отворено |
|
P259C00 |
Прекомерно време за влизане в управлението на компресора на турбокомпресора "А" в затворен контур |
Няма информация за подтип |
|
P25A911 |
Контролирайте подаването на масло за охлаждане на буталата |
Късо към земята |
|
P25A912 |
Контролирайте подаването на масло за охлаждане на буталата |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P25A913 |
Контролирайте подаването на масло за охлаждане на буталата |
Отворена верига |
|
P25A971 |
Контролирайте подаването на масло за охлаждане на буталата |
Задвижване |
|
P25AE00 |
Налягането на маслото за охлаждане на буталата е твърде ниско |
Няма информация за подтип |
|
P260011 |
Контролна верига / прекъсване на помпата на охлаждащата течност |
Късо към земята |
|
P260012 |
Контролна верига / прекъсване на помпата на охлаждащата течност |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P260013 |
Контролна верига / прекъсване на помпата на охлаждащата течност |
Отворена верига |
|
P268111 |
Управление на байпасния клапан "А" на охлаждащата течност на двигателя |
Късо към земята |
|
P268112 |
Управление на байпасния клапан "А" на охлаждащата течност на двигателя |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P268113 |
Управление на байпасния клапан "А" на охлаждащата течност на двигателя |
Отворена верига |
|
P269711 |
Инжекционен горивен инжектор "A" |
Късо към земята |
|
P269713 |
Инжекционен горивен инжектор "A" |
Отворена верига |
|
P269773 |
Инжекционен горивен инжектор "A" |
Задвижващият механизъм блокира в затворено положение |
|
P26977A |
Инжекционен горивен инжектор "A" |
Изтичане на течност или повреда на уплътнението |
|
P2A1612 |
Блок за управление "D" разходомер на гориво инжекционна помпа (гърбица / ротор / дюза) |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P2A1614 |
Блок за управление "D" разходомер на гориво инжекционна помпа (гърбица / ротор / дюза) |
Късо към маса или отворено |
|
P2A1692 |
Блок за управление "D" разходомер на гориво инжекционна помпа (гърбица / ротор / дюза) |
Характеристики или неизправност |
|
P2A1E12 |
Блок за управление "F" разходомер на гориво инжекционна помпа (гърбица / ротор / инжектор) |
Късо съединение с напрежението на батерията |
|
P2A1E14 |
Блок за управление "F" разходомер на гориво инжекционна помпа (гърбица / ротор / инжектор) |
Късо към маса или отворено |
|
P2A1E92 |
Блок за управление "F" разходомер на гориво инжекционна помпа (гърбица / ротор / инжектор) |
Характеристики или неизправност |
|
U000188 |
CAN Backbone bus 2 комуникационна мрежа |
Автобусът е изключен |
|
U001088 |
CAN Backbone bus 1 на комуникационната мрежа |
Автобусът е изключен |
|
U008088 |
Комуникационна подмрежа на двигателя на автомобила |
Автобусът е изключен |
|
U010100 |
Загубена комуникация с TECU |
Няма информация за подтип |
|
U010A00 |
Загубена комуникация с А модул на системата за рециркулация на отработените газове |
Няма информация за подтип |
|
U010C00 |
Комуникацията с контролния модул на турбокомпресора / компресора е прекъсната |
Няма информация за подтип |
|
U012100 |
Комуникацията с антиблокиращата спирачна система (ABS) |
Няма информация за подтип |
|
U012900 |
Загубена комуникация с модула за управление на спирачките |
Няма информация за подтип |
|
U014100 |
Загубена връзка с VMCU |
Няма информация за подтип |
|
U014200 |
Загубена връзка с контролния модул на тялото "B" |
Няма информация за подтип |
|
U015500 |
Комуникацията с контролния модул на арматурното табло (IPC) е прекъсната |
Няма информация за подтип |
|
U016700 |
Загубена комуникация с контролния модул на имобилайзера на автомобила |
Няма информация за подтип |
|
U029D00 |
Комуникацията с NOx сензор "A" е прекъсната |
Няма информация за подтип |
|
U029E00 |
Комуникацията с NOx сензора "B" е прекъсната |
Няма информация за подтип |
|
U032300 |
Софтуерна несъвместимост с контролния модул на таблото |
Няма информация за подтип |
|
U033100 |
Несъвместимост на софтуера с контролния модул на каросерията "A" |
Няма информация за подтип |
|
U042600 |
От модула за управление на имобилайзера на автомобила недостоверни данни |
Няма информация за подтип |
|
U116600 |
Загубена комуникация с CIOM |
Няма информация за подтип |
|
U116900 |
Загубена връзка с DACU |
Няма информация за подтип |
|
U116B00 |
Комуникация с TCM по високоскоростната комуникационна шина CAN |
Няма информация за подтип |
|
U116C00 |
Комуникацията с TCM на CAN шината на електроцентралата е прекъсната |
Няма информация за подтип |
|
U116F00 |
Комуникацията с контролния модул на подаването на редуциращ агент през подмрежата на двигателя е прекъсната |
Няма информация за подтип |
|
U117100 |
Комуникацията с блока за управление на каросерийното оборудване чрез високоскоростна комуникационна шина CAN |
Няма информация за подтип |
|
U117300 |
Комуникацията с IPC контролния блок чрез високоскоростна комуникация CAN |
Няма информация за подтип |
|
U117888 |
CAN шина комуникационна системна шина |
Автобусът е изключен |
|
U1FFF68 |
Фабричният режим е активен |
Подробности за събитието |
|
U300001 |
Електронен контролен модул |
Обща електрическа повреда |
|
U300041 |
Електронен контролен модул |
Обща грешка в контролната сума |
|
U300044 |
Електронен контролен модул |
Грешка в паметта на данните |
|
U300045 |
Електронен контролен модул |
Повреда в програмната памет |
|
U300049 |
Електронен контролен модул |
Вътрешна повреда на електрониката |
|
U300257 |
Идентификационен номер на превозното средство |
Невалиден/несъвместим софтуерен компонент |
Напишете съобщение