Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 Komplet za isključivanje AdBlue (SCR)

Kod modela Kenworth Euro 6, koji spadaju među najčešće korišćene marke kamiona i autobusa u našoj zemlji, kvarovi izduvnog sistema (SCR) dovode do gubitka obrtnog momenta vozila zbog AdBlue sistema. Pokvareni delovi kao što su NOx senzor, AdBlue kontrolna jedinica i temperaturni senzori mogu vas skupo koštati. Sve ove kvarove AdBlue sistema možete rešiti mnogo jeftinije pomoću Kenworth uređaja za isključivanje AdBlue sistema. Kenworth Euro 6 AdBlue emulator simulira kompletan AdBlue sistem, uključujući NOx, Nh3, pumpu, senzore pritiska i DPF filtere u SCR sistemu.

Marka Kenworth ima snažne pogonske sklopove razvijene sa Paccar i Cummins motorima.
AdBlue se može isključiti na svim Kenworth vozilima sa Paccar motorom.
Kenworth Paccar MX9, Kenworth Paccar MX11 i Kenworth Paccar MX13 proizvedeni su kako bi omogućili veće performanse i obrtni moment kod snažnih motora.
Kod Kenworth Paccar MX9, Paccar MX11 i Paccar MX13 kao kontrolne jedinice izduvnog sistema koriste se
EAS3 i EAS4.
Za Euro6 sisteme određen je EAS3. Za EAS3 kontrolne jedinice koristi se Kenworth Euro6 (GHG14-EAS3) AdBlue emulator.
Za Euro 6,2 sisteme određen je EAS4. Vozila sa EAS4 kontrolnom jedinicom moraju koristiti GHG17-EAS4 emulator

Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 AdBlue emulatori isključuju sledeće sisteme;

• AdBlue sistem (potpuno)
• AdBlue NOX senzor
• DPF sistem
• DPF temperaturni senzori
• DPF regeneracija

Prednosti isključivanja AdBlue sistema Kenworth GHG14 - EAS3 PM Euro 6;

• Sprečava kvarove AdBlue sistema na vozilu.
• Neće vam biti potrebna AdBlue tečnost.
• Nećete dobijati AdBlue grešku
• Sprečava gubitak snage motora
• Rešava kvarove izazvane lošim dizel gorivom
• Rešava problem ograničenja brzine
• Sprečava i rešava kvarove temperature ili začepljenja DPF-a.
• Sprečava i rešava kvarove senzora diferencijalnog pritiska.
• Rešava i sprečava greške količine ugljovodonika.

Lokacija PM senzora