Adblue (SCR) Emulator Isuzu NPR Long Euro 6

Τι είναι το AdBlue;

Το υγρό καυσίμου ντίζελ (DEF) είναι ένα υδατικό διάλυμα ουρίας που αποτελείται από 32,5% ουρία και 67,5% αφαλατωμένο νερό. Ορίζεται ως AUS 32 (Υδατικό Διάλυμα Ουρίας) σύμφωνα με το πρότυπο ISO 22241. Το DEF χρησιμοποιείται σε συστήματα Επιλεκτικής Καταλυτικής Μείωσης (SCR) σε οχήματα με κινητήρες ντίζελ για τη μείωση των εκπομπών NOx (Οξείδια του Αζώτου) στα καυσαέρια.

Πλεονεκτήματα του Isuzu NPR Long Euro 6 AdBlue Remover

• Αποτρέπει όλες τις βλάβες στα συστήματα AdBlue
• Αφαιρεί την ανάγκη χρήσης υγρού AdBlue
• Εμποδίζει την εμφάνιση προειδοποιήσεων βλάβης AdBlue ή NOx
• Αποτρέπει την απώλεια ροπής

Σημασία του Isuzu NPR Long Euro 6 AdBlue Emulator

Σε φορτηγά που λειτουργούν υπό βαριές συνθήκες, οι βλάβες στα συστήματα AdBlue ή NOx είναι συχνές. Τέτοιες βλάβες μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ροπής στον κινητήρα και ενεργοποίηση των ενδεικτικών λυχνιών βλάβης.

Αυτά τα προβλήματα μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια χρόνου και οικονομικές ζημιές. Μετά την εγκατάσταση του emulator AdBlue remover, οι βλάβες που σχετίζονται με το AdBlue δεν επανεμφανίζονται και παύει η ανάγκη συμπλήρωσης υγρού AdBlue. Μετά την εγκατάσταση, το επίπεδο AdBlue εμφανίζεται αυτόματα ως υψηλό στο σύστημα.

Προσομειωμένα Στοιχεία

• Αισθητήρας εισόδου NOx
• Αισθητήρας εξόδου NOx
• Αισθητήρας επιπέδου AdBlue

Σημείωση: Συμβατό με οχήματα που δεν διαθέτουν μονάδα ελέγχου DCU.

Εάν το όχημά σας διαθέτει μονάδα ελέγχου DCU, μπορείτε να επισκεφθείτε το προϊόν Isuzu SCR System Emulator.

ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΜΕΝΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

• NPR (χωρίς DCU)
• NPR Long (χωρίς DCU)
• NLR (χωρίς DCU)
• NLR Long (χωρίς DCU)
• N-Wide (χωρίς DCU)
• N-Wide Long (χωρίς DCU)

Υποστηριζόμενοι Τύποι Κινητήρα

• Isuzu 4JJ1
• Isuzu 4JZ1