Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 Adblue İptal Emülatörü

Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510, özellikle yoğun çalışma koşullarında sıklıkla AdBlue veya NOx sistem hatasıyla karşılaşabilir. Tork kaybı yaşandığında, AdBlue arızaları veya arıza lambaları ortaya çıkabilir, bu da para ve zaman kaybına neden olabilir.

Ancak, Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 Adblue İptali ile bu sorunlara etkili bir çözüm bulunmaktadır. Adblue emülatör kurulumu, aracınızın daha fazla AdBlue hatası almamasını sağlar ve ek olarak AdBlue yakıtı eklemenize gerek kalmaz. Kurulum sonrasında AdBlue yakıt seviyeniz otomatik olarak yükselecektir, böylece aracınızın performansını artırabilir ve AdBlue ile ilgili problemleri ortadan kaldırabilirsiniz.

Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 Adblue İptali, tork kaybı sonrasında ortaya çıkan sorunları çözmek için güvenilir bir çözümdür. Bu emülatör sayesinde aracınızın güvenilirliğini ve verimliliğini artırabilirsiniz, böylece işletme maliyetlerini optimize edebilirsiniz.

Ayrıca DPF sistemlerindeki tıkanıklık sonrasında egzoz sistemi hataları meydana gelir. Hyundai Tucson-Kona araçların DPF sensörlerinin doluluk seviyesinden sonra hatalar oluşur. Tucson DPF filtre sensörü, egzozdaki kurum seviyesini belirler. Bu sayede egzoz sistemi işleyişi devam eder. Sim2K-510 motor beyninde, egzoz üzerinde NOx sensörleri, egzoz sıcaklık sensörleri, PM sensörü ve DPF fark basınç sensörü bulunur. Bu sensörlerin bilgileri doğrultusunda Hyundai Tucson, SCR ve DPF sistemleriyle kararlı bir şekilde çalışır.

Simüle edilen sistemler

• Adblue pompa
• Adblue kontrol ünitesi
• Giriş-çıkış nox sensörü
• PM sensör
• Adblue seviye/kalite/sıcaklık sensörü

NOT: Eğer DPF filtreniz zarar gördüyse ya da kişisel olarak sağlam filtrenizi çıkartmak istiyorsanız, tüm kabloları bağlayarak DPF filtresini de iptal edebilirsiniz. Eğer DPF filtreniz sağlam ve sökmek istemiyorsanız, sadece yeşil-sarı CAN-BUS hatlarını ve kırmızı-siyah voltaj hatlarını dökümanda anlatıldığı gibi bağlayarak sadece SCR sistemi simülasyonu bağlantısı yapabilirsiniz. Bu bağlantı tipinde rejenerasyon ihtiyacı olmaz ve DPF filtreniz tıkanmaz.