Link Belt 브랜드 차량은 일반적으로 열악한 조건에서 작동합니다. 이러한 이유로 때때로 트랙션 상실, SCR 시스템 오작동, NOx 오작동 또는 온도 센서와 관련된 오류가 발생할 수 있습니다. Link Belt adblue 취소 에뮬레이터 덕분에 이러한 오류를 제거할 수 있습니다.
Link Belt 차량의 NOx 센서는 자주 고장날 수 있습니다. NOx 센서의 고장은 차량에 제약을 가합니다. 이 제한으로 인해 차량이 시동되지만 충분한 출력과 토크에 도달할 수 없습니다. Link Belt용으로 제작한 adblue 취소 에뮬레이터 덕분에 이러한 오류에 대한 솔루션을 제공할 수 있습니다.
AdBlue / SCR 펌프
DPF / 미립자 필터
아산화질소 센서(NOX 센서)
Adblue 레벨 및 품질 센서
온도 센서 등
호환 모델:
링크 벨트 – (Isuzu 엔진)
130 X2
160 X2
210 X2
210 X2 LF
240 X2
240 X2 LF
290 X2
290 X2 LF
350 X2
130 X3
145 X3 스핀 에이스(Tier 4a)
160 X3
210 X3
235 X3 스핀 에이스(Tier 4a)
250 X3
250 X3 LF
300 X3
350 X3
130 X4
145 X4 SA
160 X4
210 X4
245 X4 SA
250 X4
250 X4 LF
300 X4
350 X4
350 X4 LF
240 X2MH
250 X3MH
360 X2 RT MH
380 X4MH
호환 엔진:
배출 계층 4 최종 DCU가 있는 4JJ1Tx.
배출 계층 4 최종 DCU가 있는 4JJ1x.
4HK1x 에미션 티어 4 파이널
6HK1x 에미션 티어 4 파이널
6UZ1x 방출 Tier 4 최종
6WG1x 에미션 티어 4 파이널
DPD 폐색, Nox 센서, 트랙션 손실 문제에 대한 하나의 솔루션
모든 Ford 운송 차량용 Adblue 제거 키트
경고! Adblue 취소 에뮬레이터 장치의 사용은 일부 국가, 특히 유럽 연합 국가에서 불법입니다. 이 장치를 사용하면 배기 가스가 많이 배출됩니다. Adblue 취소 에뮬레이터를 사용하기 시작한 후에는 차량이 Euro4, Euro5 및 Euro6 표준을 준수하지 않습니다. 당사 장치는 Euro 4/5/6 생태 표준 준수를 요구하는 법률이 없는 국가를 대상으로 합니다. Adblue 취소 에뮬레이터는 SCR 촉매에서 DEF 유체 흐름을 중지합니다. Adblue 취소 에뮬레이터는 Euro 4/5/6 표준이 의무 사항이 아닌 국가에서 사용하도록 설계되어 있으므로 이 액체를 사용할 수 없거나 Adblue 시스템에서 발생하는 오작동이 제거될 때까지 일시적으로 사용됩니다. 이 장치를 구입하는 것은 순전히 개인적인 결정입니다. 당사는 이러한 결정으로 인해 발생할 수 있는 모든 법적 문제에 대해 책임을 지지 않습니다.
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
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