אדבלו הוא נוזל שמשמש את מערכות ה-SCR (צמצום קטליטי בררני) וה-DPF (מסנן חלקיקים בדיזל) לטיהור גזי הפליטה, ומערכות אלו חיוניות להפחתת פליטות הרכב. עם זאת, חלק מהמשתמשים עלולים להיתקל בשגיאות SCR, NOx ו-DPF במהלך השימוש במערכות אלה. שגיאות אלו נובעות בדרך כלל מחיישני NOx, סתימות במסנן ה-DPF או תקלות ברכיבים אחרים במערכת ה-SCR.
אמולטור הביטול SCR+DPF של Karsan Atak Euro 6.2 MD1CE101 נועד במיוחד לטפל בשגיאות אלו. האמולטור מדמה את התקשורת בין מערכת ה-SCR לבין חיישני ה-NOx, ומונע מהמשתמשים לקבל שגיאות אלו. כך, אין צורך להתמודד עם אורות אזהרה מתמשכים או ירידה בביצועי המנוע.
בעזרת אמולטור זה, חווית הנהיגה באוטובוסים של Karsan Atak הופכת לחלקה ומהנה. המוצר מגיע עם אחריות להחלפה למשך 5 שנים, מה שמאפשר שימוש בטוח לאורך זמן.
כמו כן, סתימות במערכת ה-DPF עלולות לגרום לשגיאות במערכת הפליטה. חיישני ה-DPF ברכבי Karsan Atak Euro 6.2 מודדים את רמת הפיח בגזי הפליטה, ומבטיחים את תפקוד המערכת בצורה נכונה. מנוע MD1CE101 כולל מספר חיישנים, כולל חיישני NOx, חיישני טמפרטורת גזי פליטה, חיישני PM וחיישני לחץ דיפרנציאלי DPF. באמצעות חיישנים אלו, מערכות ה-SCR וה-DPF פועלות ביציבות.
עם זאת, תקלות במערכות אלו עלולות להוביל לשגיאות SCR ו-DPF באוטובוסים של Karsan Atak. עם אמולטור ה-Adblue של Karsan Atak, בעיות אלו נפתרות לחלוטין וביצועי הרכב אינם נפגעים.
ללא שקע
שימו לב! השימוש באמולטור ביטול Adblue אינו חוקי בחלק מהמדינות, במיוחד במדינות האיחוד האירופי. השימוש במכשיר זה יביא לרמת פליטה גבוהה. עם תחילת השימוש באמולטור ביטול Adblue, הרכב שלך לא יעמוד בתקן Euro4, Euro5 ו- Euro6. המכשיר שלנו מיועד למדינות בהן אין חוקים המחייבים עמידה בתקנים אקולוגיים של Euro 4/5/6. אמולטור ביטול Adblue עוצר את זרימת נוזל DEF בזרז SCR. אמולטור ביטול Adblue מיועד לשימוש במדינות שלא מחייבות את תקני 4/5/6 Euro וכתוצאה מכך אין אפשרות להשיג נוזל זה, או לשימוש זמני עד לתיקון תקלות הנובעות ממערכת Adblue. רכישת מכשיר זה הינה באחריותך האישית בלבד. חברתנו אינה אחראית על בעיות משפטיות כלשהן העלולות להיווצר עקב החלטתך זו.



מדמה חיישן רמת / איכות Adblue
אמולטור Adblue הניתן לתכנות
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
בדרך כלל עונה תוך שעהHow can i help you?