אמולטור ביטול Atlas Copco Scania Engine Euro 6.2 AdBlue SCR + DPF פותח במטרה לפתור באופן קבוע תקלות כרוניות הנגרמות ממערכות SCR (AdBlue) ו־DPF בגנרטורים של Atlas Copco ובמערכות כוח תעשייתיות המשתמשות במנוע Scania Euro 6.2. עבודה ממושכת בסל״ד קבוע, תנאי שטח קשים, אבק/לחות והשפעות סביבתיות מאתגרות מגבירים את הסיכון לתקלות ברכיבי AdBlue ו-DPF, וגורמים להתרעות חוזרות, הגבלות ביצועים ואף להשבתת הציוד.
תקלה בכל אחד מהרכיבים כגון חיישני NOx, משאבת AdBlue, מזרק, חיישני מפלס–איכות–טמפרטורה וחיישן לחץ דיפרנציאלי בצד ה-DPF במערכות פליטה Euro 6.2 עלולה לגרום לבעיות תפעול חמורות כגון נורת תקלה במנוע, הגבלת הספק, מצב הגנה ובתרחישים מסוימים עצירה מוחלטת של המערכת. בצד ה-DPF, סתימות ותהליכי רגנרציה שלא הושלמו מעלים עם הזמן את לחץ הנגד של הפליטה, פוגעים ביעילות פעולת המנוע ומעלים את צריכת הדלק.
באמצעות אמולטור מתקדם זה, מערכות SCR ו-DPF מנוטרלות אלקטרונית. האמולטור מדמה אלקטרונית את החיישנים והרכיבים הרלוונטיים ומדווח ל-ECU שהמערכת פועלת בתנאים אידיאליים. כך מתבטל הצורך במילוי AdBlue, אזהרות DPF מנוטרלות, לא נוצרים קודי תקלות והציוד ממשיך לפעול באופן יציב ללא אובדן ביצועים. זהו פתרון אמין ועמיד במיוחד, המתאים במיוחד ליישומי גנרטורים הדורשים פעולה רציפה ללא הפסקות.
ללא שקע
שימו לב! השימוש באמולטור ביטול Adblue אינו חוקי בחלק מהמדינות, במיוחד במדינות האיחוד האירופי. השימוש במכשיר זה יביא לרמת פליטה גבוהה. עם תחילת השימוש באמולטור ביטול Adblue, הרכב שלך לא יעמוד בתקן Euro4, Euro5 ו- Euro6. המכשיר שלנו מיועד למדינות בהן אין חוקים המחייבים עמידה בתקנים אקולוגיים של Euro 4/5/6. אמולטור ביטול Adblue עוצר את זרימת נוזל DEF בזרז SCR. אמולטור ביטול Adblue מיועד לשימוש במדינות שלא מחייבות את תקני 4/5/6 Euro וכתוצאה מכך אין אפשרות להשיג נוזל זה, או לשימוש זמני עד לתיקון תקלות הנובעות ממערכת Adblue. רכישת מכשיר זה הינה באחריותך האישית בלבד. חברתנו אינה אחראית על בעיות משפטיות כלשהן העלולות להיווצר עקב החלטתך זו.
מדמה חיישן רמת / איכות Adblue
אמולטור Adblue הניתן לתכנות
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
בדרך כלל עונה תוך שעהHow can i help you?